Днес 21.3.2011 г.  се подписа договор между „Столичен елетротранспорт” ЕАД и „Сименс”    за доставка на една мобилна токоизправителна станция (ТИС) и реконструкция на три броя стационарни токоизправителни станции.   Финансирането на проекта е със заем от ЕБВР, отпуснат на „Столичен електротранспорт”-ЕАД през 2008г. Реконструкцията на станциите е първият етап от модернизацията на инфраструктурата на дружеството.
Очакваните ефекти са:   
- икономия на ел.енергия; 
- повишавене на сигурността на ескпоатационни персонал;
- повишаване на безаварийността на ел.транспорт ( чрез повишаване на сигурността на захранване на енергийната система) и др.  
Документацията на процедурата е по правилата на ЕБВР и е одобрена от СОС. Закупени бяха 9 (девет) комплекта тръжна документация, подадени са 4 (четири) броя оферти от следните Кандидати: EFACEC Engenharia e Sistemas, S.A.; ABB Consortium; ELECTREN, S.A.; SIEMENS EOOD. Всички действия по процедурата са съгласувани с ЕБВР, в Комисита по провеждането и участваха представители на СОС и СО. Оценката на подадените оферти е извършена в съответствие с изискванията на тръжната документация, като се премина през следните етапи: 
- предварителен преглед на офертите; 
- техническо оценяване на офертите; 
- финансово оценяване на офертите.

В-к "Труд"
15.03.2011 г., стр. 3

Пловдив закъсва с градския транспорт, София - не

Кметът на Пловдив Славчо Атанасов и заместниците му обявиха, че тръгват пеш на работа, ако градът под тепетата остане без обществен транспорт. Причина за изявлението бе заканата на превозваческите фирми, обслужващи Пловдив, че спират автобусите от утре (днес - б. p.), тъй като са застрашени от фалит. Те искаха допълнителни компенсации от 1,5 млн. лв. върху годишната субсидия от 6,21 млн. лв. В противен случай трябвало да вдигнат цената на билетите от 1 лев на 1,20 лв., а на картите за пенсионери и ученици - от 12 на 14 лева. От градската управа обвиниха превозвачите в алчност, а кметът Атанасов обяви, че може да намери фирма, която да вози пловдивчани до провеждането на нов конкурс.
С 10 ст. е завишена цената на билета за градския транспорт в Шумен и той струва 80 ст. Картите за 1 месец се вдигат с 2 лв. и от април ще струват 26 лв. Промените са заради завишените цени на горивата, съобщиха от „Шумен-Пътнически автотранспорт". Със същия мотив тръгнаха нагоре и цените на билетите за междуградския транспорт в Пиринско. От Гоце Делчев за София билетът вече струва 18 вместо 16 лв. Очаква се повишение с около 10% и на билетите в Благоевград и Сандански.
В София цената на билета остава 1 лев. „Следим разходите в градския транспорт. Плащанията за горива са по план", заяви кметицата на София Йорданка Фандъкова. „Никой не може да прогнозира какво ще се случи, но засега градският ни транспорт е стабилен", обобщи тя. Фандъкова е назначила проверка за разходите в „Столичен автотранспорт" и в резултат са предложени мерки за затягане на контрола. Предстои и смяна на член на борда с цел подобряване на контрола на работата на „Столичен автотранспорт".

В-к "Телеграф"
15.03.2011 г., стр. 4

Променят движението в центъра на София

Заради изграждането на столичното метро временни промени в ор­ганизацията на движе­нието в центъра на Со­фия се въвеждат днес.
От 7.00 до 15.00 ч е заб­ранява престоят и парки­рането на пл. „Княз Алек­сандър ". От 11.00 до 15.00 ч се забранява влизането по бул. „Цар Осво­бодител" между ул. „П С. Раковски" и пл. „Незави­симост". От 12.00 до 15.00 ч коли няма да ми­нават по бул. „Кн. Алек­сандър Дондуков" между бул. „Кн. Мария Луиза" ул. „Г- С. Раковски", с изключение на трамвайните мотриси. Възстановява се паркинг „синя зона" и „служебен апартамент" на бул. „Патриарх Евти­мий" между ул. „Христо Ботев" и бул. „Витоша", и между бул. „Витоша" и ул. „Цар Асен".

В-к "Труд"
13.03.2011 г., стр. 6

Фирми ще пълнят дупки до 24 часа

“Топлофикация”, “Софийска вода”, ЧЕЗ и други експлоатационни дружества и частни инвеститори ще трябва да възстановяват настилката след свои аварии или ремонти по основните булеварди на София до 24 часа след края на работата. Това предвиждат новите договори за гарантиране на качеството на поправките, които общината ще подписва с тях.
Разкопаното по първокласната улична мрежа с градски транспорт трябва да бъде ремонтирано до 3 дни след края на строителството, а по второстепенната - до 5 дни. Преди подобни уговорки общината имала само устно. За първи път това ще бъде разписано както трябва, похвалиха се от “Московска” 33. Сроковете ще важат за при температури над 5 градуса. При неизпълнение заради лошо време фирмите ще трябва да представят справка от метеорологична служба.
В четвъртък общинският съвет ще разгледа строителната програма за 2011 г. на стойност 91 млн. лв. С 14 млн. лв. ще се коригират реки и ще се правят проекти за ВиК. 26 млн. лв. са предвидени за пълнене на дупки по улиците. За изграждане на нови пътища и естакади - 51 млн. лв., а за водния сектор от ИСПА 46,9 млн. лв.
През 2011 г. ще се изгради 27,5 км водопроводи, 37 км канализация, 25 км газопроводи и улично осветление за 1,8 млн. лв. “Топлофикация София” ще реконструира 11 км топлопроводи за 6 ,4 млн. лв., а ЧЕЗ ще изгради обекти за 27 млн. лв.