Последни новини

С  Ъ  О  Б  Щ  Е  Н  И  Е         

   С Т О Л И Ч Е Н     Е Л Е К Т Р О Т Р А Н С П О Р Т ”  EАД  

            бул. “Мария  Луиза “  № 193 / Трамвайно  депо  “Банишора” /                          ОРГАНИЗИРА  от    м.  януари  2012 г.  курс  за  придобиване   правоспособност  за  управление  на  трамваи. Кандидатите  трябва  да  са  на възраст  от  21 до  50  години  , физически  и  психически  здрави  и  да  представят  в  срок  до  10.10.2011г.  в  отдел   ПУЦ  при  инж.  Янка  Димова  следните  документи : 1.       Образование  -  средно  техническо  ( минимум ) -  копие  диплома2.      Неосъждани -  свидетелство  за  съдимост  3.      На  притежаващите  свидетелства  за  управление  на  МПС  да  не са  отнети  повече  от  6  точки  и  да  нямат  регистрация  на  положителни  проби  за  алкохол  в  КАТ -  актуално  удостоверение  от  КАТ.  Интервю  с  одобрените  по  документи  кандидати  ще  се проведе  на  13.10.2011г.  от  08.30 часа  по  съответно  изготвен  списък, който  ще  бъде  изложен  на  12.10.2011 г.  в  Централно управление  на  предприятието.  Одобрените  14 броя  кандидати  ще  бъдат  насочени  за  психологическо  изследване  в  ДАИ.Курсът  е  платен  -  600  лв.                                                                             От  ръководството. 



Автобуси ще возят гражданите от три столични квартала при поискване

Е-мейл Печат
www.trud
11.05.2023г.

Георги Георгиев, СОС: Автобуси ще возят столичани от три квартала при поискване


"В три столични квартала – "Манастирски ливади – изток", "Манастирски ливади – Запад", "Павлово", гражданите на София, с които работим още от самото начало на проекта, ще могат да се възползват от нов вид обществен транспорт при поискване", това съобщи председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев.
Той съобщи още, че с европейски средства са закупени пет нископодови електрически автобуса, съобщава Нова тв.
Автобусчетата от т.нар. "довеждащ транспорт", ще минават от кварталите "Манастирски ливади- Изток" към "Манастирски ливади-Запад" през кв. „Павлово“ до трамвайно ухо „Бъкстон“, където може да се направи връзка с градската железница.
Те ще спират на основните спирки на градския транспорт, за да е удобно прекачването на други автобуси.



www.faktor.bg
11.05.2023г.

Георги Георгиев: Пет автобуса ще возят гражданите при поискване от три столични квартала


В три столични квартала – "Манастирски ливади – изток", "Манастирски ливади – Запад", "Павлово", гражданите на София, с които работим още от самото начало на проекта, ще могат да се възползват от нов вид обществен транспорт при поискване.
Това заяви председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев, предаде репортер на БГНЕС.
Председателят на СОС съобщи, че с европейски средства са закупени пет нископодови електрически автобуса.
Всеки един от автобусите е с капацитет от 22 пътници. Целта е те да могат да стигнат най-близко от дома си до спирките на обществения транспорт. "Но 41 локации ще спират новите пет автобуса. Те са 6-метрови, т.е. достатъчно големи, но и достатъчно малки, за да бъдат маневрени, за да могат да навлизат в уличките в кварталите", обясни Георги Георгиев и добави, че са обхванати всички възможни спирки на обществения транспорт за съответния квартал.
Той отбеляза, че решаваща за реализирането на проекта е ролята на екипа на столичния кмет Йорданка Фандъкова, на заместник-кмета Дончо Барбалов, на обществения съветник Зафир Зарков, на директора на Дирекция "Транспорт" към Столична община Иван Николов, включително и на гражданите, които са помогнали за модифицирането на идеята. "Услугата, която предоставяме, е шита по мярката на хората", подчерта председателят на СОС.
Услугата е при поискване, като за това има две възможности. Единият вариант е гражданите да си изтеглят приложението, чрез което да заявят локацията си, съответно да се определи точка, максимално близо до дома им, за да се качат на автобуса. "Вторият вариант е на някоя от 41 места, които сме обозначили", посочи Георгиев, като подчерта, че проектът е на европейско ниво.



www.nova.bg
11.05.2023г.

Автобуси ще возят гражданите от три столични квартала при поискване


В три столични квартала – "Манастирски ливади – изток", "Манастирски ливади – Запад", "Павлово", гражданите на София, с които работим още от самото начало на проекта, ще могат да се възползват от нов вид обществен транспорт при поискване.
Това заяви председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев. И съобщи още, че с европейски средства са закупени пет нископодови електрически автобуса.
Автобусчетата от т.нар. довеждащ транспорт, ще минават от кварталите "Манастирски ливади- Изток" към "Манастирски ливади-Запад" през кв. „Павлово“ до трамвайно ухо „Бъкстон“, където може да се направи връзка с градската железница. Те ще спират на основните спирки на градския транспорт, за да е удобно прекачването на други автобуси.
Петте автобуса ще могат да бъдат използвани в интервала от 06.07 ч. сутринта до 22.40 ч. вечерта.



www.stolica.bg
11.05.2023г.

Председателят на СОС: В три квартала вече функционира услугата за довеждащ транспорт


В три столични квартала гражданите вече могат да се възползват от нова услуга. Това съобщи председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев. Това са Манастирски ливади Изток и Запад и Павлово. Закупени са 5 нископодови електрически автобуса, които събират по 22-ма пътници. Те влизат в кварталите, като целта е да може да се стигне най-бързо от дома до спирките на градския транспорт, обясни председателят на СОС.
На 41 локации ще спират новите автобуси, като работното време на линиите ще е от 6,07 до 22,40. Закупените автобуси са 6-метрови - достатъчно големи, за да побират достатъчно пътници, и достатъчно маневрени, за да могат да се движат във вътрешнокварталните улици, отбеляза Георги Георгиев. "Постарали сме се да обхванем всички възможни спирки на обществения транспорт за съответния квартал", отбеляза той. Услугата ще е при поискване - с мобилно приложение BUSINN, което е достъпно през телефон, или на някои от местата, които са вече обозначени като спирки. Интервалът, който от общината предвиждат за изчакване в час пик е 16-18 минути, а извън пика ще бъдат на динамично разписание. Услугата ще може да се използва с всички пътнически документи за масовия градски транспорт.
Гражданите ни помогнаха много, включително да модифицираме идеята, така че услугата, която предоставяме, е "шита по мярката на хората", каза още Георгиев. Той отбеляза, че проектът е изключително иновативен, на европейско ниво. Тестовете и изпитанията са продължили с месеци, затова от общината се надяват технологията и организацията, която е създадена по него, да отговорят на потребностите на хората.



 

Гласуват 19,5 млн. лв. за нови трамваи

Е-мейл Печат
в-к Труд
26.04.2023 г., стр. 4

Гласуват 19,5 млн. лв. за нови трамваи

Отпускане на заем в размер до 19,5 млн. лв. от бюджета на София на “Столичен електротранспорт” ЕАД ще обсъди на сесията си утре Столичният общински съвет. Средствата са за проекта за доставка на общо 29 трамвайни мотриси по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020”, съобщи зам.-кметът Дончо Барбалов.
Общата стойност на проекта е 117,189 млн. лв. - 83,045 млн. е финансирането от Кохезионния фонд, а останалите пари се отпускат от държавния бюджет.
Двайсет от мотрисите вече са в София, други 3 пътуват, а останалите 6 трамвая по договор трябва да пристигнат през лятото.
29-те нископодови трамвайни мотриси са част от мащабната модернизация на наземния градски транспорт през последните няколко години. В София вече са подменени 100% от тролейбусите и 90% от автобусите, припомня Барбалов.
 

Иновативна транспортна услуга ще стартира в София

Е-мейл Печат
bnr.bg/sofia
19.04.23г.


Иновативна транспортна услуга ще стартира в София

Електробусите по линията "Манастирски ливади Изток и Запад – Павлово - Бъкстон" по план започват да се движат съвсем скоро. Очаква се това да стане факт до края на април.
Повече за този довеждащ транспорт разказаха в предаването "Добър вечер, София" Иван Николов – директор на дирекция "Транспорт" към Столичната община и Веселин Кръстев от сдружение "Заедно за Манастирски ливади –Запад".
Кога ще стартира:
Услугата е трябвало да стартира в началото на този месец, "но имаме закъснение, което се породи от това, че все още тестваме приложението", обясни Иван Николов и изрази надежда тя да стане факт до няколко седмици.
"Беше въпрос на предизвикателство как да създадем нещо, което хем да бъде удобно за хората – да има маршрут и някакво разписание, тоест, те да знаят как могат да ползват този транспорт", каза още той и допълни, че чрез приложението всеки ще може да заяви тази услуга. "След като се промени концепцията, ние в момента тестваме приложението, тъй като изцяло трябва да променим неговия алгоритъм", заяви Николов.
"В Манастирски ливади, поради липсата на подходяща инфраструктура за какъвто и да е транспорт, възниква нуждата от логичен транспорт, който да може да изведе гражданите от квартала и да ги заведе до трамвай, метро или до друг вид транспорт", каза от своя страна Веселин Кръстев. Той допълни, че въпреки критиките, електробусите се харесват от хората и те са с 22 места.
Как може да проследим конкретния маршрут и колко линии ще има:
Те ще бъдат качени в Групите на София.
Защо да предпочетем транспорта по заявка пред личния автомобил?
Чуйте повече конкретика по темата от разговора на Боян Бочев в звуковия файл.


https://bnr.bg/sofia/post/101811902/inovativna-transportnausluga-shte-startira-v-sofia
 

4 нови нископодови електробуси пристигнаха в София

Е-мейл Печат

 www.dnes.dir.bg
16.03.2023г.

Пускат нови нископодови електробуси по линия №73
Планът е да се движат след удължаването на маршрута до "Младост" 1


Пристигнаха четири нови нископодови електробуса. Планът ни е да се движат по линия №73 след удължаването й до "Младост" 1, за което
ще са нужни допълнителни коли. Това съобщава кметът на София Йорданка Фандъкова в профила си във Фейсбук.
Тя припомня, че през 2021 г. Столичната община достави 30 електробуса със средства по оперативна програма "Околна среда". С направени
икономии от проекта успяхме да закупим и тези четири допълнителни електробуса, които днес пристигнаха в София, допълва столичният
кмет.
Електробусите са климатизирани, разполагат с видеонаблюдение, със зарядни устройства за мобилни телефони. Те са нископодови, имат
рампа за трудноподвижни хора и за майки с детски колички. Електробусите използват съвременните бързозарядни технологии, базирани на
ултракондензатори, което им позволява да зареждат на крайните спирки в рамките на пет-шест минути, да улавят енергия при спиране и да я
оползотворяват, припомня БТА.
Доставката на 30 броя нови нископодови, бързозарядни електробуси, направена през 2021 г., както и на 10 броя нови зарядни станции е
част от проекта "Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка
на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси" по ОП "Околна среда 2014-2020 г.",
осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на ЕС.
Проектът е 100 процента финансиран по процедура "Мерки за адресиране на транспорта като източник на замърсяване на атмосферния
въздух" по приоритетна ос 5 "Подобряване качеството на атмосферния въздух" на оперативната програма.

 

 https://dnes.dir.bg/sofia/puskat-novi-niskopodovi-elektrobusi-po-liniya-73

 

 

София,  
16.03.2023 11:50
 (БТА)

Нови нископодови  автобуси пристигнаха в София

Пристигнаха четири нови нископодови електробуса. Планът ни е да се движат по линия №73 след удължаването й до "Младост" 1, за което
ще са нужни допълнителни коли. Това съобщава кметът на София Йорданка Фандъкова в профила си във Фейсбук.
Тя припомня, че през 2021 г. Столичната община достави 30 електробуса със средства по оперативна програма "Околна среда". С направени
икономии от проекта успяхме да закупим и тези четири допълнителни електробуса, които днес пристигнаха в София, допълва столичният
кмет.
Електробусите са климатизирани, разполагат с видеонаблюдение, със зарядни устройства за мобилни телефони. Те са нископодови, имат
рампа за трудноподвижни хора и за майки с детски колички. Електробусите използват съвременните бързозарядни технологии, базирани на
ултракондензатори, което им позволява да зареждат на крайните спирки в рамките на пет-шест минути, да улавят енергия при спиране и да я
оползотворяват, припомня БТА.
Доставката на 30 броя нови нископодови, бързозарядни електробуси, направена през 2021 г., както и на 10 броя нови зарядни станции е
част от проекта "Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка
на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси" по ОП "Околна среда 2014-2020 г.",
осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на ЕС.
Проектът е 100 процента финансиран по процедура "Мерки за адресиране на транспорта като източник на замърсяване на атмосферния
въздух" по приоритетна ос 5 "Подобряване качеството на атмосферния въздух" на оперативната програма.



https://www.bta.bg/bg/news/bulgaria/424711-novi-niskopodovi-avtobusi-pristignaha-v-sofiya







 

СТОЛИЧНА ОБЩИНА И „СТОЛИЧЕН ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ“ ЕАД ПРЕДСТАВИХА НОВИТЕ НИСКОПОДОВИ ТРАМВАИ ПО ЛИНИИ № 4, 5 И 18

Е-мейл Печат
СТОЛИЧНА ОБЩИНА  И  „СТОЛИЧЕН ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ“ ЕАД  ПРЕДСТАВИХА НОВИТЕ НИСКОПОДОВИ ТРАМВАИ ПО ЛИНИИ № 4, 5 И 18

14.03.2023г., София:  Столична община и „Столичен електротранспорт“ ЕАД представиха първите доставени от общо 29 нови нископодови трамваи, които ще се движат по линии № 4, 5 и 18 на Столичния градски транспорт.
Събитието бе открито от г-жа Йорданка Фандъкова, кмет на гр. София, която представи новите 29 нископодови мотриси. С тях общия брой на нови трамваи, които обслужват столицата става 67, което е повече от половината от мотрисите в движение на територията на града.
„Това е част от най-мащабната модернизация на наземния транспорт и заедно със строителството на метрото това реално е истинската промяна в градския транспорт на София и една от най-важните мерки за подобряване качеството на атмосферния въздух. Мисля, че е безспорен факта за модернизацията на градския транспорт в София – 100% тролеи, около 90% от автобусите – над 120 електробуса вече се движат по линиите в нашия град. С новите трамваи, с реконструираните трамвайни релси и дигитализацията на градския транспорт това е реалното действие в името на гражданите на София.“, допълни Йорданка Фандъкова.
Атанас Пеканов, служебен заместник министър-председател по управление на европейските средства, сподели радостта си да участва в представянето на новите нископодови мотриси и.
„Пореден успешен осъществен проект финансиран от Европейския съюз. Инвестиция, чийто резултати са видими и осезаеми. Смятам, че се нуждаем от все повече такива инвестиции и от това да комуникираме ясно неимоверните ползи, за гражданите. Поводи като днешния, както и цифрите, доказват че европейското финансиране подобрява стандарта на живот в България. Не бива да гледаме на европейското си бъдеще като даденост, то е ценност, която променя България и всички тези проекти са пример за това.“
Служебният министър по околната среда и водите д-р инж. Росица Карамфилова допълни:
„Зад осъществяването на този проект стои огромна работа от страна на Оперативна програма Околна среда, както и огромна работа от екипа на Столична община. Стоят и огромни ангажименти, но най-вече стои устойчивата политика по отношение на качеството на въздуха. Зад безвъзмездната финансова помощ от 97 700 000 лв. с ДДС и закупените 29 нови трамваи, стоят реални устойчиви резултати и ползи, както за подобряването на качеството на атмосферния въздух, така и ползи, които имат пряко отношение към изпълнението на климатичната политика.“
Участие в събитието взе и г-жа Агнес Монфре, Ръководител на отдел „България, Хърватия и Словения“ в Генерална дирекция „Регионална и градска политика“ на Европейската комисия.
„Това събитие е изключително важно, както за София, така и за България. Това е един вдъхновяващ проект. Той продължава трансформацията на София, която продължава да расте, но не и да старее. София ще става все по-зелена, по-интелигента и по-близко до своите граждани. По-зелена, защото продължаваме да подобряваме качеството на въздуха в България, а това означава намаляване на замърсяването и на вредните въглеродни емисии. По-интелигента, защото предоставя все по-икономичен транспорт, финансиран от Европейския съюз. И не на последно място, София е по-близко до своите граждани, грижи се за техния комфорт и безопасност. Новите мотриси са по-леснодостъпни, което ги прави по-удобни за детски колички и хора с увреждания, и по-безопасни благодарение на видеонаблюдение.“
Доставката на 29 броя нови нископодови съчленени трамваи е изцяло финансирана по проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за релсов транспорт – трамвайни мотриси“ от Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.”, осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз. Предвижда се новите превозни средства да постигнат подобряване на качеството на атмосферния въздух, достъпността и комфорта на пътниците, както и намаляване на разходите за експлоатация на подвижния състав.
Новите трамвайни мотриси ще бъдат нископодови и климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, ще разполагат със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Трамваите са снабдени с високоефективна електрическа отоплителна система и две отделни климатични системи – за охлаждане на пътническия салон и на кабината на водача.
 


Страница 2 от 143

Полезни връзки