В-к "Монитор"
09.08.2010 г., стр.6
От есента в столицата
Вдигат глобата за пътуване гратис
Цената на билета за градския транспорт остава 1 лев
Глобата, която плаща всеки „заловен” нередовен пътник в градския транспорт в София, ще бъде увеличена. Размерът на санкцията ще бъде обсъден от експертите на „Московска” 33 след лятната ваканция. В момента глобата за возене без билет е 10 лв.
„Сега се правят анализи с колко да бъде увеличена глобата. Размерът є трябва да е такъв, че тя реално да бъде събирана. Със сигурност всички експерти се обединяват върху мнението, че санкцията от 10 лв. е доста ниска и не играе ролята на разубеждаваш фактор да не се пътува гратис. Целта е не да се събират много пари от глоби, а хората да бъдат разубеждавани да не пътуват без билет”, коментира в интервю за „Монитор” зам.-кметът по транспорта на Столичната община Любомир Христов. Според последните данни 14% от возещите се в транспорта са гратисчии.
Миналата есен на „Московска” 33 обсъждаха варианта нередовните пътници в градския транспорт да плащат по 20 лева глоба.
Предложението, което бе на общинския съветник от ГЕРБ Орлин Иванов, обаче не влезе в поправките на наредбата за пътуване на територията на Столичната община. С промените в началото на годината бяха вдигнати цените на картите за студенти, ученици и пенсионери.
Билетът за еднократно пътуване в автобусите, тролеите и трамваите в столицата остава 1 лев обяви зам.-кметът Любомир Христов. В момента общинарите умуват дали да бъде променен методът за определяне цената на еднократното пътуване.
„Поискали сме две експертизи, но общото мнение е, че методиката за формиране цената на билета е добра. Така че не се очакват съществени промени, които да доведат до нейното увеличение”, коментира още Христов.
От Центъра за градска мобилност предстои да подготвят проект, с който да се кандидатства за еврофинансиране за въвеждането на тикет системата в автобусния транспорт. В тролеите и трамваите валидаторите работят от лятото на 2008 година.
В-к "Монитор"
09.08.2010 г., стр.12
За глобата и война в рейса
Сред най-върлите общински служители в света са столичните контрольори. Системата за проверка на нередовни пътници в София подклажда всекидневна злобна словесна схватка между пътниците и служителите в градския транспорт.
Защо да си плащам билетче, като чакам рейса два часа в жегата, е най-често срещаният аргумент на нарушителите. На тях масивни контрольори отвръщат галантно през зъби: „плащай глобата или си отивай на село!”. В момента 10 лева е глобата за един нередовен пътник. Ако този злощастен човек случайно носи голяма раница или сак, наказанието се удвоява, а кавгата още повече се изостря.
В столичните автобуси отдавна се е възцарила напрегната атмосфера, а сега в кметството се обсъжда идеята глобите за нередовен пътник да се вдигнат. Подобно предложение може да направи само човек, който не е поглеждал лицата на хората в градски автобус. Дори и най-грубите контрольори биха вдигнали ръце, ако повече пътници се опълчат срещу тях или просто в кризата няма как да извадят над 10 лв. от джоба си.
Точно сега е моментът глобата за нередовен пътник да се намали драстично и поне малко да се облекчат мъките на столичани от задръстванията, висенето в пек и мраз по спирки, всекидневното ръчкане и псуване в претъпканите возила. По-ниските санкции ще увеличат проходите и най-после ще спре войната в градския транспорт.