В-к "Сега"
28.10.2010 г.,стр. 2
ГЕРБ маха всички ограничения пред "синята зона"
Депутатите узаконяват служебния абонамент и таксите за живеещите в центъра
Платеното паркиране на коли в "синя зона" няма да бъде ограничавано по време, както е сега, и пари могат да се събират дори за 1 минута. Това предлагат група депутати от ГЕРБ, начело с шефа на транспортната комисия в парламента Иван Вълков, става ясно от проект за изменение на Закона за движение по пътищата, който са внесли вчера в парламента.
Идеята на Вълков е да отпадне ограничението за ползване на "синя зона", което според сегашния закон е за не по-малко от 30 минути и за не повече от 3 часа. Според мотивите на Вълков така ще се даде възможност на общините да обособят повече от една зона за платено паркиране в един град и тези зони ще се различават по своите граници и обхват, по размер на цени и по максимално допустимо време за престой.
Ако новият вариант на закона бъде приет от парламента, ще бъдат напълно узаконени фирменият служебен абонамент и таксите, които се събират от собственици на коли, живеещи в "синята зона". В момента те действат полулегално. Върховният административен съд миналата година например отмени винетките за паркиране на хората, които имат постоянен адрес в центъра на София, на основание на ограничението, което сега се маха. За да заобиколят решението на магистратите, общинарите просто измислиха стикери за 70 лв. на година. Подобна е ситуацията и със служебния абонамент, който все още не е обявен за незаконен от съда, но тече дело. Той също противоречи на закона заради ограничението за не по-дълъг престой на едно платено място от 3 часа. В момента наемателите на такива паркоместа плащат по 375 лв. на година без ДДС.
Предложението на ГЕРБ на практика обезсмисля целта, с която преди 8 години бяха въведени платените зони в по-големите градове - да се стимулират шофьорите да не паркират в центъра, а да използват свободните места само по работа и за кратко.
"Ами ще си плащат. Който стои повече от 3 часа, ще дава примерно по 5 или 10 лв. и ще видите колко бързо ще изчезнат от центъра", коментира пред "Сега" Иван Вълков.
По думите му заради разрастването на областните градове в страната вече има нужда от въвеждането на "синя зона" и в по-периферни райони от центъра. "Тези промени са, за да се даде възможност на общините по-гъвкаво да организират паркирането", заключи депутатът.
В проекта е записано, че вместо "кратковременно" платеното паркиране вече ще се дели на "възмездно" и "безвъзмездно". Така според ГЕРБ ще се създаде по-стабилна законова основа за преференциален режим за хората с увреждания. В момента те могат да паркират безплатно на специално обозначени места, като сложат стикера си за инвалидност на таблото на колата.
Други текстове уреждат и дългоочакваната от КАТ възможност да праща на заснетите с камери нарушители електронни фишове. Те трябва да бъдат заплатени в 14-дневен срок или собственикът на колата да представи друг шофьор, който е бил засечен. Фишът може да бъде анулиран, ако в 7-дневен срок от получаването му човек подаде възражение до директора на съответната структура на МВР, с което докаже, че колата му е била открадната или е имала специален режим на движение. Ако възражението е отхвърлено, след 14 дни фишът "се смята за наказателно постановление и може да се обжалва по реда на закона за административните нарушения и наказания", пише в проекта. При доброволно плащане на глобата КАТ ще прави 30% отстъпка, предвиждат текстовете на групата на ГЕРБ.
ЗА ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ
В проекта са включени и увеличения на глобите за нарушителите на скоростните ограничения. Предлага се, ако шофьор бъде засечен с 10 км над допустимото, да плаща 20, а не 10 лв. При нарушение с между 11 и 20 км глобата скача от 30 на 50 лв. За превишена скорост между 31 и 40 км санкцията се увеличава от 150 на 200 лв., с над 40 км вече ще се плаща 300 вместо 200 лв., а при шофиране с над 50 км над ограничението глобата се увеличава от 250 на 350 лв., като с всеки следващи 5 км отгоре се добавят по още 50 лв. За последните две санкции обаче депутатите предлагат премахване на досегашното отнемане на книжка за между 2 и 3 месеца. Аналогично скачат и глобите за тези нарушения извън градовете, като цифрите варират между 200 лв. за превишаване на максималната скорост с между 31 и 40 км и 350 лв. за над 50 км над ограничението плюс по 50 лв. за всеки следващи 5 км отгоре.