В-к "Монитор"
29.06.2010 г., стр. 6

Разписанието ще бъде според натоварването

Градският транспорт на плаващ график

Сливат автобусните линии, които дублират метрото в столицата

Столичният градски транспорт ще премине на плаващ график. В час пик ще се пускат повече автобуси, тролеи и трамваи, а около обяд разписанието ще се разреди. Реформата се готви в момента от Столичната община, стана ясно на заседание на градския парламент вчера.
„Подготвяме оптимизация на транспорта, за
да се намалят максимално разходите
 обясни председателят на Столичния общински съвет Андрей Иванов. Той подчерта, че линии от градския транспорт няма да се режат, но със сигурност ще има промени в някои маршрути. На първо време ще се скъсят линиите, дублиращи пътя на метрото, планират на „Московска 33". Други градски рейсове ще се обединят в един маршрут.
„Всяка линия ще се разгледа поотделно и където е по-голямо натоварването, ще се насочат повече автобуси за сметка на линиите с по-малко пътници", разясни намерението Иванов.
Реформата ще обхване и крайградските автобуси. Те ще се разредят около обяд, когато има най-малко пътници. Тогава вместо на половин часинтервалът на движение ще е на 60 минути Но повече автобуси ще има, когато хората от покрайнините на София отвиват и се връщат от работа, обясниха от общината.
Новата схема за реформи в транспорта от два месеца се договаря между кметството и синдикатите. Проектът с окончателните мерки за икономии ще е готов за разглеждане в общината до 10 дни, заключи Андрей Иванов.
Проблемът за постоянните дългове
на авто- и електротранспорта се повдигна отново на вчерашната сесия на градския парламент при гласуването на финансовите баланси на общинските фирми вчера. „Центърът за градска мобилност (ЦГМ) се превърна в касичка и парите от паркирането в синя зона се наливат за запълване на дупките в транспортната задача", скочи червеният общинар Георги Свиленски. 23 пъти е увеличил вземанията си ЦГМ за година - от 1,5 млн. През 2008 г. до 36,1 млн. До 2009 г.
„Тези приходи не отиват само за изплащането на транспортната задача, но и за регулиране на градския транспорт и за цялостна организация на движението. Сравнението с касичка са несериозни", опонира обаче Николай Стойнев от ГЕРБ.

В-к "Сега"
29.06.2010 г., стр. 6

София свива градския транспорт заради кризата

Столична община ще прегледа всяка линия на градския транспорт, за да оптимизира разходите на транспортните дружества, съобщи вчера председателят на СОС Андрей Иванов. В момента дейността на фирмите надвишава средствата, гласувани в бюджета за тази година. Заради хроничния недостиг от миналото лято градският транспорт на София се движи по разреден летен режим, включително и през зимата.
Сега вероятно ненатоварените линии на автобусите ще бъдат оптимизирани още. По натоварените пък ще бъдат добавени автобуси, но е възможно извън пиковите часове и те да бъдат допълнително разредени. Възможно е да се обединят някои автобусни линии, каза още Андрей Иванов. Той увери, че няма да се стигне до закриване на линии. Както "Сега" писа, София се надява да събере данни за използването на транспорта при предстоящото национално преброяване догодина. По тях ще се направи реорганизация на целия транспорт.

В-к "24 часа"
29.06.2010 г.,стр. 4

До села по-малко рейсове и нарядко

По-малко коли да обслужват ненатоварените линии на градския транспорт в София, преминаване към прекъснат режим на работа, обединяване на маршрути и оптимизиране на разходи. Това са част от мерките, които подготвя СОС, за да свие разходите на транспортните фирми. "До средата на юли ще сме готови с пакет от мерки за оптимизиране на разходите", каза шефът на СОС Андрей Иванов. Линиите, по които няма пътници, ще работят на по-голям интервал от време без час пик. Тази мярка ще засегне основно крайградските автобуси. Повече коли пък ще има по най-натоварените маршрути. Няма да се закриват линии, но може да се обединяват Маршрути. Тече и изясняване на собствеността на транспортните дружества, тъй като част от тях нямали документи за сгради и депа, строени през 60-те и 70-те години. " Правим сериозен анализ на всички общински дружества, който трябва да покаже дали се управляват добре. Ръководствата на някои от тях вероятно ще бъдат сменени", заяви Иванов.