В-к "Дневник"
08.07.2010 г.,стр. 5

Чешка компания съди Столичната община за 10.8 млн. евро

Чешката компания "Инекон груп" е предявила иск в Арбитражния съд в Прага срещу общинската фирма "Столичен електротранспорт" за 10.8 млн. евро. Зам.-кметът по транспорта на София Любомир Христов съобщи, че общината вече е наела българо-чешка адвокатска кантора, която ще защитава "Столичен електротранспорт".
"Инекон груп" сключи договор с общината през февруари 2006 г. за ремонта на 18 трамвая. Първоначалната цена беше 660 хил. евро за всеки обновен трамвай. За подизпълнител беше избрано общинското дружество "Трамкар".
Мотрисите трябваше да се ремонтират в базата му. Малко по-късно обаче "Трамкар" фалира. Тогава "Инекон груп" изнесоха дейностите по модернизацията на софийските мотриси в чешкия град Острава. От компанията обявиха, че това ще оскъпи работата им, и поискаха "Столичен електротранспорт" да плати по 1.3 млн. евро на трамвай.
"Водихме преговори заедно със зам.-кмета по финансите Минко Герджиков с чешката компания, за да намерим разумна цена, но явно не успяхме да постигнем споразумение", обясни Христов.
Според него фирмата иска прекалено голяма компенсация, и то при положение че много се забави с изпълнението на договора и отделно от това общината има претенции към качеството на ремонтите. "Московска" 33 е предложила цената за трамвай да се увеличи на 928 хил. евро, но чехите не са съгласни.

В-к "Класа"
08.07.2010 г., стр. 4

Чехи съдят "Столичен електротранспорт" за над €11 млн.

Делото е заради оскъпения ремонт на 18 трамвая, общината не признава допълнителните разходи

Чешката компания "Инекон груп" е предявила иск в Арбитражния съд в Чешката република за заплащането на 10 848 324, 24 евро и наказателна лихва от 8,25 процента към тях от "Столичен електротранспорт". Чехите са уведомили Столична община (СО) за решението си с официално писмо, стана ясно вчера. Повод за съдебния иск е неизплатената разлика между исканата от "Инекон груп" сума за модернизация на всеки от 18-те трамвая, за които общината е сключила договор на 21 февруари 2006 година, и сумата, която общината е съгласна да заплати. Чешката страна настоява да й бъдат платени по 1 368 000 евро за ремонтиран трамвай, а СО е склонна да даде по 928 000 евро за трамвай.
Първоначално договорената цена беше 660 000 евро за реновирана мотриса, но забавянето на проекта оскъпи значително ремонта на машините.
Договорът между общината и „Инекон груп“ бе сключен по времето, когато кмет на София беше премиерът Бойко Борисов, а зам.-кмет по транспорта – Велизар Стоилов.
„Искът на чешката компания вече е предявен въпреки индикациите по време на преговорите миналата година да се съгласят с предложената от общината цена”, каза пред БТА настоящият заместник-кмет по транспорта в София Любомир Христов.
През 2006 г. „Инекон груп“ нае като подизпълнител за ремонта на мотрисите скандално известното общинско дружество „Трамкар“, което през 2008 г. бе преструктурирано и се вля в „Столичен електротранспорт“. Според чехите именно неразбориите в общинското дружество са оскъпили ремонтите, докато българската страна не признава това. Само преди месец и половина бившият шеф на „Трамкар“ Христоско Вретенаров получи условна присъда от 2,5 години затвор заради източването на над 670 хил. лева от скандалното дружество, което се превърна в препъникамък между „Инекон груп“ и Столична община.
„Прочетох мотивите на „Инекон“, за съжаление много от тях са напълно основателни. Сега отиваме на арбитраж в Чехия, което е част от договора между общината и чешката компания. Колкото и да е неприятно, чехите имат големи шансове да ни осъдят“, коментира пред „Класа“ зам.-председателят на транспортната комисия в общината Кирил Арсов.

В-к "Сега"
08.07.2010 г.,стр. 5

Чешка фирма съди столичния електротранспорт за 11 млн. евро

Спорът между чешката компания "Инекон груп" и Столична община вече стигна до арбитражен съд. Фирмата е завела рекорден иск срещу "Столичен електротранспорт" на стойност малко над 10.843 млн. евро и наказателна лихва от 8.25%.
През 2006 г. общината сключи договор с "Инекон груп" за модернизация на 18 трамвая. Чешката фирма привлече като подизпълнител общинското дружество "Трамкар". Заради скандалите около шефа на "Трамкар" Христоско Вретенаров, който беше осъден за присвояване на близо 700 хил. лв., чешката фирма премести модернизацията в Острава. Впоследствие чехите увеличиха цената от 660 000 евро на трамвай до малко над 1.368 млн. евро. Аргументът бе, че преместването на модернизацията на трамваите е оскъпило значително работата. Столична община е съгласна да плати по 928 000 евро на трамвай.
Драмата с изпълнението на договора за 18-те трамваи започна още при пускането на първата мотриса - прототип, която беше забавена с близо половин година. Всички останали мотриси също бяха забавени. В края на м.г. общината започна преговори с "Инекон груп", за да се споразумеят за по-ниската цена. Пред арбитражния съд Столична община ще защитава позицията, че забавянето на предаването на първия трамвай е поради организационни проблеми от страна на "Инекон". Освен това общината има претенции по отношение на качеството на модернизацията на трамваите, след която се е наложило смяната на различни елементи по няколко пъти, коментира зам.-кметът Любомир Христов.