Начало | Архив 2010 г.
Архив новини 2010 г.

Само двама протестираха срещу затварянето на „Ломско шосе"

Е-мейл Печат

В-к "Дума"
06.02.2010 г., стр. 4

Само двама протестираха срещу затварянето на „Ломско шосе"

Само двама граждани се явиха на вчерашния протест срещу затварянето на "Ломско шосе". Заради строителството на участък от втория лъч на софийското метро булевардът ще бъде затворен напълно и 160-те хиляди души, живеещи в района, остават в капан. При строителството на метрото в района на бул. "Черни връх" е оставено платно за автомобили, но в този слу­чай изолацията е пълна. Според районната админис­трация от средата на миналия месец са разпространя­вали листовки с обходните маршрути и промените в градския транспорт. Районният кмет Димитър Димов твърди, че при раздаването на информационните мате­риали били наблегнали на училищата и детските гра­дини, където имало съсредоточаване на родители и деца. Промените в движението на градския транспорт" в участъка ще влязат в сила утре, след като бъде затворена за движение част от бул. "Ломско шосе".

 

В-к "Телграф"
06.02.2010 г., стр. 7

Само двама човека на протест срещу метрото

Само двама човека се събраха на протест вчера срещу бул. "Лом­ско шосе" заради стро­ителството на участък от втория лъч на со­фийското метро. В предварителната ин­формация за митинга се казваше, че инфор­мацията за затваряне­то на булеварда била разпространена много късно, за да бъде све­дена до знанието на 160-те хиляди живее­щи в района. Двамата чешити припомниха още, че при строителс­твото на метрото в ра­йона на бул."Черни връх" е оставено плат­но за движение на ав­томобили, докато в то­зи случай булевардът се затваря напълно.

 

В-к "Труд"
06.02.2010 г., стр. 6

“Надежда” скочи срещу метрото, иска булевард

Недоволни жители на столичния жк “Надежда” вчера се вдигнаха на протест срещу затварянето на бул. “Ломско шосе” за 2 г. Събраха се около 60 души. По пътната отсечка няма да се движат автомобили заради строителството на втория метродиаметър, който ще свързва северния жилищен комплекс с кв. “Лозенец”.
“Спирането на движението по булеварда ще блокира достъпа на клиентите магазините и много хора ще останат без работа. Вярно, че след 2 г. ще имаме метро, но дотогава какво ще правим”, чудеше се продавачката Аделина Крумова. Местните хора масово недоволстваха, че копаенето на тунелите ще става по открит способ, което налага затварянето на булеварда. Всички искаме да се работи с “къртица” както е нормално за XXI век. Вече от 30 г. никой не дълбае на открито. Правят го по този начин, за да крадат от парите ни”, коментираха един през друг протестиращите. Те обаче си признаха, че не са запознати дали технологично е възможно исканията им да бъдат изпълнени.
“Не може да използваме “къртица”, защото ще работим по протежение на едва 800 м. Разстоянието е прекалено късо, за да вкарваме подобна машина. Освен това бъдещите метростанции ще са разположени близо до повърхността и затова ще копаем плитко”, отговори пред “Труд” директорът на “Метрополитен” Стоян Братоев. Той разказа, че е запознат с исканията на столичани и вече са били направени няколко компромиса - например тротоарите няма да бъдат засегнати от ремонтните дейности. За возилата от градския транспорт пък са създадени нови маршрути, които да улеснят придвижването на гражданите (виж картата).
“Нека да оставят поне една от лентите на “Ломско шосе”, за да можем да си зареждаме магазините. Писна ни да страдаме заради лоши решения на управляващите”, нареждаха недоволстващите. Някои от присъстващите обаче не знаеха причината за събирането, изпушиха набързо по цигара и избягаха от вледеняващия студ. Други пък се заканиха, че ако булевардът бъде затворен, те...ще го блокират с протести.
“Тези дни ще обсъдим възможността да оставим една лента”, ангажира се Братоев.
Голямата мъка на жителите на жк “Надежда” бе, че са предупредени в последния момент за затапването на пътната артерия. “Преди ден-два случайно забелязахме бележки с информация, които приличаха повече на некролози. Сигурна съм, че до последно са искали да скрият намеренията си”, гневеше се Руска Младенова.
Кметът на район “Надежда” Димитър Димов контрира, че брошури са били раздадени из квартала още преди 2 седмици. Той не можа да отговори какво ще се случи с автогарата на бул. “Ломско шосе”, от която тръгват автобусите за Костинборд и близките сила. “Затварянето е неизбежно и протести от двама души не могат да го спрат”, добави Димов.
Строежът на метрото по бул. “Черни връх” също създаде вълна от недоволства м.г. Жителите на кв. “Лозенец” се извоюваха по част от платното да се движат автомобили. Преди седмица пък бяха затапени локалните платна на бул. “Цариградско шосе” пред Интер Ескпо център и пред МЕТРО заради изграждането на метростанция № 19.

 

Вече следим през GSM кога идва тролеят

Е-мейл Печат

В-к "Телеграф"
04.02.2010 г., стр.10

SMS казва къде ни е колата

Затварят булеварди заради метрото

Столичните шофьори вече ще могат да проверя­ват през мобилния си телефон по кои булеварди има задръствания, ремонти или други пречки на движението.
За целта те трябва да имат wap в телефона си и да влязат на интернет страницата на Центъра за градска мобилност rn.sumc.bg, където е поместена карта на 30 ключови кръстовища в града- На нея се посочва в реално време колко натоварено е движението по всеки булевард и колко минути ще тряова да киснем в задръстване, ако решим да минем по него. Със специални знаци се отбелязва и в кои части на столицата ще се извършват ремонти или строежи, пречещи на движението, каквито тази година ще има много.
Ремонти
На 30 места в столицата предстои да се правят ремонти. Сериозни промени в движението ще предизвика строежът на втория лъч на метрото от "Надежда" до "Лозенец". От неделя ще бъде затворен за автомобили бул. "Ломско шосе", затруднен ще е и трафикът по булевардите "Мария Луиза" и "Черни връх"
Променени ще бъдат маршрутите на трамваите към "Надежда", а някои линии предстои да бъдат закрити. Жителите на квартала ще бъдат информирани за про­мените чрез билбордове, на които ще има карти с новите маршрути. Ще бъдат раздавани и информационни листовки по входовете, обясни съуправителят на Центъра за градска мобилност Николай Костов.
Кметът Йорданка Фандъкова призова хората от "Надежда" да бъдат търпели­ви, защото след пускането на втория лъч на метрото ще стигат за 8 минути до центъра.
Паякът
Столичаните, които са имали нещастието колата им да бъде вдигната от паяк, пък ще могат да се информират къде се намира тя чрез SMS. Пак чрез текстово съобщение чакащите по спирките ще се информират след колко време ще дойде рейсът.

 

В-к "Телеграф"
04.02.2010 г., стр.10

СПИРАТ РЕЙС 313, ПУСКАТ НОВ ДО СТУДЕНТСКИЯ ГРАД

Автобус номер 313, който свързва "Младост 1" и Централна гара, ще бъде закрит от неделя. По не­говите спирки през булевард "Ситняково" вече ще минава рейс 305, чийто маршрут ще бъде частично променен в този участък. Това решиха съветници­те от общинската комисия по транспорт по време на вчерашното си заседание. Нова линия с номер 294 пък ще бъде разкрита до Студентския град. Тя ще поеме част от пътниците, които се прикачват от метрото до кампуса. В момента те се обслужват са­мо от автобус 280, който е изключително натова­рен в този участък. Отклонен ще бъде и маршру­тът на автобус 88, който вече ще преминава през метростанцията в "Младост 1", за да имат жителите на "Дружба" връзка с метрото.


В-к "Класа"
04.02.2010 г., стр.4

Пускат карта на уличните ремонти

Интерактивна карта ще показва ремонтите и строителните дейности в София, съобщи вчера кметът Йорданка Фандъкова. Електронната карта ще бъде качена на сайта на Столична община. В София се налагат и ограничения заради строителство на метрото от надлез "Надежда" до ул. "Бели Дунав" и продължаването му към "Обеля".
От 7 февруари се затворя бул. "Ломско шосе" в участъка от
надлез "Надежда" до ул. "Бели Дунав". От 1 март спира трамвайното движение по бул. "Княгиня Мария Луиза" - от пл. "Лъвов мост" до ул. "Козлодуй". Маршрутите на трамваите с номера 1, 7, 17 и 18 ще се пренасочат през бул. "Христо Ботев". Поради натоварването на булеварда ще бъде закрита "синя зона“.
Движението през подлез "Надежда" ще бъде възстановено на 2 април. След пускането на трамваите оттам ще има нова организация на движението. Маршрутът на трамвайни линии 3 и 6 ще се обедини - от жк "Захарна фабрика" до жк "Лозенец", ще се обединят и трамвайните линии 9 и 10 - от ул. "Кораб планина" до жк "Западен парк". Маршрутът на трамваите по линия номер 12 и номер17 ще се възстанови през Централна гара.

 

В-к "Сега"
04.02.2010 г., стр.5

Метро и ремонти блокират столицата за 2 г.

От неделя се затваря част от бул. „Ломско шосе”, махат "синята зона" по "Христо Ботев"

От неделя строежът на метрото затваря бул. "Ломско шосе", което на практика блокира един от големите столични квартали "Надежда". Заедно със строителните работи по още три основни булеварда - "Княгиня Мария Луиза", "Черни връх" и "Цариградско шосе", през тази година общината предвижда да затвори общо 30 участъка за движение, което ще направи придвижването в София още по-сериозно предизвикателство. "Призовавам гражданите да проявят разбиране и да намерят обходни маршрути", каза кметът Йорданка Фандъкова при представяне на реорганизацията на движението конкретно за кв. "Надежда".
От 7 февруари строежът на метрото в тази част на града затваря за две години част от бул. "Ломско шосе". От общината признаха, че очакват да се образуват огромни задръствания при надлеза "Надежда", където движението остава двупосочно само в едното платно. Затова се препоръчват обходни маршрути - по "Обелско шосе" или по ул. "Бели Дунав". Заради затварянето на основния булевард за жителите на "Надежда" се променят и маршрутите на автобусите и трамваите. С нов маршрут в района от неделя ще са трамваи 17, 19, автобуси 35, 86 и 150, а временната автобусна линия 7 ТМ се закрива. "За да ползват градския транспорт, жителите на квартала ще трябва да вървят повече от приетите 400 м до спирките", призна съпредседателят на ЦГМ Николай Костов. Подробна информация има на сайта на Центъра за градска мобилност.
Метрото затваря и движението по бул. "Княгиня Мария Луиза" в района на Лъвов мост, както и пред ЦУМ. От общината очакват голяма част от колите да се насочат към бул. "Христо Ботев", откъдето ще минават и трамваите 1, 2 ,7 и 18. За да се улесни трафикът там, се премахва "синята зона" по булеварда от "Сливница" до пл. "Македония", както и по ул. "Алабин".
Други важни обекти, които София ще реализира през тази година, са пробивът на "Ген. Данаил Николаев" от бул. "Княгиня Мария Луиза" до ул. "Веслец"; основният ремонт на надлеза по бул. "Адам Мицкевич" при Бакърена фабрика; основният ремонт на бул. "Климент Охридски" от кръстовището с бул. "Андрей Ляпчев" до Софийския околовръстен път. Общината е изготвила карта с всичките 30 обекта, където ремонтите са започнали или предстоят.
В "Младост" и Студентския град също ще има промени в движението заради метрото. Закрива се линия 313. Фандъкова предлага автобус 305 да минава покрай Румънското посолство, а не през Орлов мост, както сега. Маршрутът на 88 вече ще е по бул. "Андрей Сахаров" в "Младост", за да минава покрай станциите на метрото. Студентският град ще бъде свързан с подземната железница с нов автобус 294.

ПАЗАРИ

Намаление на наемите на сергиите в софийските пазари с около 10% обсъждаха вчера общинските съветници от стопанската комисия и директорите на дружествата. Искането е на наемателите с мотив, че заради кризата има спад в търговията от почти 9 на сто през октомври м.г. спрямо 2008 г. "Цените наистина са високи, много над тези в моловете. За 1 кв.м на пазара в "Красно село" търговците плащат 70 лв. месечно", каза директорът на "Пазари - Юг" Oлег Модов. По информация на Орлин Иванов (ГЕРБ) в моловете наемите се движат между 10 и 30 евро на квадрат.

 

В-к "Труд"
04.02.2010 г., стр. 7

Затварят „Ломско шосе" за 2 г.

Вече следим през GSM кога идва тролеят

Столичният булевард „Ломско шосе" ще бъде затворен от тази неделя за две години. Движението по него се спира заради строежа на втория метродиаметър. В кв. „Надежда" на входа и изхода на булеварда ще бъдат поставени табели, които ще информират гражданите за промените. Районните кметове пък са натоварени да пуснат брошури с транспортните изменения в пощенските кутии.
Общо 30 нови проекта за ремонти ще бъдат реализирани през тази година, съобщи вчера кметицата на града Йорданка Фандъкова. Един от големите строежи ще е този на пробива на бул. „Данаил Николаев", който трябва да отпуши района на Сточна гара.
Ще се прави и нова трамвайна линия между гара Искър и бул. „Цариградско шосе".   В  програмата са включени ремонти на мостове, подлези и надлези. Имаме пари за тези проекти в бюджета, заяви Фандъкова.
От общината вчера пуснаха и нов сайт, през който в реално време може да се следи движението на градския транспорт, трафикът в града, работата на „паяците" и ремонтите.
На адрес www.rn.sumc.bg всеки може през компютър или GSM да провери времето до пристигането на автобуса например на спирката му. Също така ще се дава бърза информация, ако автомобилът ви е вдигнат от „паяк", и на кой наказателен паркинг се намира в момента. Услугата е без пари, плаща се само обичайната такса на мобилния оператор (ако интернет връзката ви е през телефона) за пренос на данни, обясниха от общината. Виртуални табла пък ще информират за катастрофи, съобщиха още от общината.

 

В-к "Труд"
04.02.2010 г., стр. 3

Виртуални тролеи, реални проблеми

Софиянци ще могат да следят разписанието на градския транспорт през мобилния си телефон (стр. 7).
Идеята е виртуална и силно нереална. Защото никой телефон не може да предвиди задръстванията. Защото никой в общината не може да измисли бързи BUS ленти. А на когото не му харесва да виси в задръстванията с тролей, да се качи в метрото. Ако няма метро в квартала -остава съвсем реално да си виси дълго по спирките.

 

В-к "Пари"
04.02.2010 г., стр. 8

Карти в интернет показват ремонтите

Карти в интернет ще ни показват кои са местата, на които се правят пътни ремонти, както и какво е състоянието на трафика в София. Втората карта ще показва трафика по основните трасета на градския транспорт в столицата. Тя е достъпна чрез сайта на центъра www.sumc.bg и работи в онлайн режим. Картата обхваща към момента 30 кръстовища в София в централната градска част и прилежащите части.

 

В-к "Дневник"
04.02.2010 г., стр. 5

София ще бъде разкопана на 30 места тази година

Най-големите задръствания ще са в кв. "Надежда" и около ЦУМ

Ремонти на улици, строителството на метрото и на канализация ще блокират или променят движението на над 30 места в София през тази година. Напролет се очаква временно затваряне на улици да има и заради кърпенето на дупки. "На сайта на общината www.sofia.bg има карта, на която ще се отбелязват ремонтите и продължителността им", съобщи кметът Йорданка Фандъкова.
Най-големи и дългосрочни проблеми ще предизвика строителството на втория лъч на метрото. От 7 февруари то ще затвори за две години част от бул. "Ломско шосе" и това ще затрудни влизането и излизането от кв. "Надежда". Булевардът ще бъде разкопан, а трамваите 17, 19 и автобусите 35, 86 и 150 ще минават по нови маршрути. "Някои от хората от "Надежда" ще трябва да вървят повече от 400 м, за да стигнат до спирките", каза съуправителят на Центъра за градска мобилност Николай Костов.
От общината очакват да има огромни задръствания при надлез "Надежда", където движението ще е двупосочно в едното платно, и препоръчват алтернативните маршрути по "Обелско шосе" или по ул. "Бели Дунав". "Гражданите да проявят разбиране, защото след две години ще могат да стигат за 6 минути до центъра и за 8 минути до кв. "Лозенец" с метрото", призова Фандъкова.
Заради строителството на подземната железница ще бъде затруднено движението и по бул. "Мария Луиза" в района на Лъвов мост, както и пред ЦУМ. Там колите ще могат да се движат само в едното платно двупосочно. Изграждането на метростанциите ще започне в началото на март. От общината очакват голяма част от автомобилите да се насочат към бул. "Христо Ботев", откъдето ще минават и трамваите 1,7, 17 и 18, а номер 2 ще бъде закрит. За да се облекчи трафикът по бул. "Христо Ботев", ще бъде премахната синята зона по него, както и по ул. "Алабин".
От Центъра за градска мобилност предвиждат още да се променят маршрутите на трамваите 3, 9, 12 и 17, а линиите 6 и 10 да бъдат закрити.
Реорганизация на градския транспорт ще има експериментално до 7 май и в кв. "Младост" и Студентски град. Закрива се линията 313, която досега се движеше между "Младост" и Централна гара. Автобус 305 вече няма да минава през Орлов мост, а ще върви по бул. "Ситняково". Линия 88 ще минава по бул. "А. Сахаров" в "Младост 1", за да свързва живеещите в кв. "Дружба" с метрото. От Студентски град ще бъде пуснат нов автобус 294 до метростанцията "Г. М. Димитров".

 

В-к "Стандарт"
04.02.2010 г., стр. 8

Питаме по GSM откъде да минем

В неделя затварят “Ломско шосе”, от март режат трамваите по “Мария-Луиза”

Кметът на София Йорданка Фандъкова посети диспечерския център на метрото. Тя получи информация за работата му от директора на подземната железница Стоян Братоев
Фото Георги НиколовСОФИЯ. Столицата става строителна площадка. Най-важният за София транспортен обект - метрото, ще усложни допълнително и без това натовареното движение в града.
Пускането на втория лъч на подземната железница между надлез "Надежда" и "Лозенец", както и връзката по бул. "Ломско шосе" със станция "Обеля", ще отнеме две години. Скорошното начало на строежа на две метростанции по "Ломско шосе" е причина булевардът да се затвори за движение от 7 февруари. От 1 март пък ще се спре движението на трамваи по бул. "Кн. Мария-Луиза" между улиците "Алабин" и "Клокотница". Най-потърпевши ще са хората от жк "Надежда". Те ще трябва пеша да изминават над 400 метра, за да се качат в градския транспорт. Шофьорите пък ще трябва да намират обходни маршрути, препоръчаха кметът на София Йорданка Фандъкова и съуправителят на Центъра за градска мобилност Николай Костов. Чрез интернет столичани ще могат в реално време да се информират за образувалите се задръствания в града и ремонтите по улици и булеварди. Информацията ще научават, като влизат в сайта на ЦГМ www.sumc.bg от домашния си компютър, от лаптоп или от мобилния си телефон. Там има карта, която през две минути показва състоянието по пътищата, както и движението на масовия превоз. Ако човек е на спирка на трамвай например, може вече да ползва телефона си, за да разбере кога идва превозното средство. И друга екстра се предоставя с нововъведението - с изписване в сайта на номера на личния автомобил се научава къде е той, ако е бил вдигнат от аяк. Всяко влизане в интернет от мобилния телефон се таксува според тарифния план. Но за няколко минути сърфиране столичани ще научават как върви строителството на метрото.
Кметът на столицата подчерта, че след като изтърпят неудобствата, хората от Надеждите ще стигат за 8 мин. до центъра и за 16 - до "Лозенец" с подземните влакчета. Според нея строежът на метрото превръща града в строителна площадка, но това е положително в условията на криза.

 

В-к "Стандарт"
04.02.2010 г., стр. 8

Паника от кашон в метрото

София. Забравена на метростанция "Стадион Васил Левски" кутия за обувки вдигна на крак полиция и служители на метрото. Станцията бе отцепена с ограничителни линии и жива охрана за близо 50 минути вчера следобед. Докато се изясни дали в кутията не цъка злокобна машина, пътници не се допускаха. В същото време метрото работеше, но през затворената станция влакчетата минаваха, без да спират. След обстойна проверка се оказа, че опасност няма. От ръководството на метрото коментираха, че вероятно пътник си е купил обувки, явно ги е пробвал на станцията и е забравил кутията.

 


В-к "Стандарт"
04.02.2010 г., стр. 8

Без 313 от "Младост" до гарата

Автобусна линия 313 от "Младост" до Централна гара ще бъде съкратена. Рейсовете ще спрат да се движат за срок от 7 февруари до 7 май. Дотогава с променен маршрут ще се движат линии с номера 88 и 305. Като довеждаща до метрото ще се разкрие нова автобусна линия 294. Тя ще свързва Студентски град с подземната железница. При положителни резултати промените ще станат постоянни след три месеца. Наблюдения на общинари показват спад с 25% на трафика в източна посока след пускането в действие на целия метродиаметър от "Обеля" до "Младост". Предвижда се да се изградят няколко кръгови кръстовища и да бъдат оправени два подлеза - "Изток" и "Бокар". Ще се довърши трамвайното трасе на линия 20 от гара "Искър" към Цариградско шосе. Предвижда се и да продължи строежът на пробива "Ген. Данаил Николаев" от Централна гара до Сточна гара.

 


В-к "Дума"
04.02.2010 г., стр.4

Питаме по телефона кога пристига трамваят

Столичани вече ще могат да проверяват през мобилните си телефони кога точно ще пристигне трамваят или автобусът на определена спирка в града. Новата услуга на Центъра за градска мобилност бе представена вчера и се нарича "Мобилна платформа". Всеки телефон, който има връзка с интернет, ще може да влезе в програмата, да зададе кода на спирката на градския транспорт и да провери графика на автобусите. 
Има и нововъведение за хората, които паркират в "Синята зона". Пак през интернет шофьорите ще могат да проверят дали автомобилът им е вдигнат с паяк и на кой наказателен паркинг се намира.
И двете услуги са безплатни за гражданите. Центърът за градска мобилност е разработил и нова информационна интерактивна карта, която ще дава информация за трафика по 30 основни столични кръстовища. Шофьорите ще имат възможност през мобилния си телефон да разберат къде е най-натоварено и кои улици са по-свободни в опреледен час на деня. Картата ще дава и подробна информация за текущите ремонти на улици, надлези и кръстовища.

 

В-к "Дума"
04.02.2010 г., стр.4

Затварят улици заради строежа на метрото

Няколко месеца движението около надлез "Надежда" в София ще е много затруднено заради строежа на втория лъч на софийското метро. От тази неделя до началото на април се затваря бул. "Ломско шосе" в участъка от надлез "Надежда" до ул. "Бели Дунав". Ще бъде забранено движението на всички превозни средства, а маршрутът на градския транспорт ще е сериозно променен. От Центъра за градска мобилност предупредиха, че живеещите в "Надежда" ще имат проблеми с придвижването, защото ще бъдат затворени ключови спирки на градския транспорт. От 1 март предстои спиране на трамвайното движение по бул. "Княгиня Мария Луиза" - от пл. "Лъвов мост" до ул. "Козлодуй". Това ще промени маршрутите на трамваите по линии номера 1, 7,17 и 18, като те ще се пренасочат през бул, "Христо Ботев". Поради натоварването на булеварда ще бъде закрита "Синята зона" в целия му участък.

 


В-к "24 часа"
04.02.2010 г.,стр. 4

Метрото промени пътя към Надежда

Пускат карта в интернет със задръстванията в София

Затваряне на улици, спиране на движението и реорганизация на градския транспорт очаква софиянци тази година заради планирани ремонти. Строителната програма на общината включва 30 обекта и беше представена вчера от кмета на София Йорданка Фандъкова.
Информация кога започват и приключват ремонтите и алтернативните маршрути хората ще Получават от специална карта, изготвена от Центъра за градска мобилност. Тя ще бъде в сайта на общината и ще се актуализира при започването на нови обекти.
Засега най-сериозни проблеми с придвижването ще имат живеещите в Надежда. В неделя затварят бул. "Ломско шосе" заради   строителството   на метрото, което ще трае 2 г.
"Нека гражданите проявят разбиране, защото след 2 г. ще стигат до центъра за 8 минути", обясни Фандъкова. Тя съобщи, че по данни на КАТ след пускането на метрото трафикът в източната част на София е намалял с 25%.
В средата на месеца изтича срокът за офертите за строителството на 2-ия метродиаметър от Обеля до Надежда. Затова задръствания се очакват при надлеза Надежда.
Променени са и маршрутите на трамваите и'автобусите, обслужващи "Надежда" (виж картата).
Пак заради метрото предстои затваряне и на бул." Мария Луиза ".Синята зона по бул. "Хр.Ботев" също се затваря.
Нови услуги ще дава и Центърът за градска мобилност.
Трафикът по 30 кръстовища в реално време ще показва карта, качена на сайта www.sumc.bg.
"За изображенията ще ползваме кадри от камерите за видеонаблюдение", обясни съ управителят на центъра Марчело Доковски.
На мобилната версия на сайта може да се получава информация за пристигането на градския транспорт, като се въведе кодът на спирката.
С въвеждане на регистрационния номер на колата пък излиза информация на кой наказателен паркинг се намира тя, след като е била репатрирана.

 

Снегът пак обърка движението в София

Е-мейл Печат

В-к "Сега"
02.02.2010 г., стр. 4

Снегът пак обърка движението в София

Аварирали тирове създадоха проблеми по пътищата в страната

София вчера отново се озова в снежен капан. Както и при последния силен снеговалеж в столицата, движението бе блокирано. Задръствания имаше по повечето големи булеварди, градският транспорт се движеше с около час закъснение, а улиците бяха непочистени.
"Автобусът е дотук, приятна разходка, аз отказвам да се движа в тая киша" - така преди обяд шофьорът на автобус 94 спря до "Семинарията" и хората бяха принудени да вървят в снежната виелица. А преди него вече се бе образувала колона от още седем спрели автобуса", разказа читател на "Сега".
От общината заявиха, че снегопочистващите фирми са излезли почти веднага след началото на снеговалежа. Зам.-кметът по транспорта Любомир Христов даваше противоречиви обяснения за причините, довели до закъсненията на автобусите. Първо каза, че не били виновни чистачите, а после потвърди, че фирмите са закъснели да обработят повторно улиците с масов градски транспорт. Обявено бе, че 160 снегопочистващи машини чистят в столицата и до обяд всички основни маршрути са обработени.
Преди обяд някои улици бяха частично затворени, за да се справят фирмите по чистота. По това време обаче задръстванията и без друго бяха блокирали централната част на града. Огромни колони имаше по непочистения бул. "Цариградско шосе" - от "Орлов мост" до "Плиска". Трудно се движеха колите по улиците "Черковна", "Оборище", "Иван Асен II", около Румънското посолство, бул. "Ситняково", Орлов мост, Ректората, бул. "Васил Левски", бул. "Евлоги и Христо Георгиеви". Автобус 72 бе спрян временно, докато бъде почистено трасето му. Заледяването и снега предизвикаха много леки катастрофи с коли, микробуси и автобуси на градския транспорт.
Снегът блокира движението и по централните артерии в страната. Участък от магистрала "Тракия" в посока от София към Пазарджик бе временно затворен за движение. По "Хемус" колите също се спираха периодично, за да се почисти трасето.
Най-много проблеми на пътя отново предизвикаха автомобилите, които не са подготвени за тежките условия. Проходът Владая бе затворен заради аварирал тир, а отстраняването му продължи до късно през деня. В района на пътя Враца-Баница също имаше закъсали тежкотоварни автомобили. По тази причина бе затруднено и предвижването в района на Русе. Аварирали тирове имаше по пътя към Бяла и Варна. От агенция "Пътна инфраструктура" съобщиха, че пътищата от Русе за Варна и за Велико Търново остават затворени за всички коли.

 

В-к "Стандарт"
02.02.2010 г., стр.7

Четири пръста сняг затвориха столицата

Снегорините закъсняха, катастрофи на всяка минута

София. Три часа снеговалеж блокира София. Заради натрупаните четири пръста сняг животът в столицата буквално замръзна вчера до обяд. Фирми и граждани загубиха милиони от часове престой в задръстванията в сутрешните часове.
Разстояние от 5-10 км се изминаваше с кола средно за час и половина. Основните булеварди и улици останаха непочистени с часове. Движението спря почти навсякъде в центъра, който беше затапен от коли. Леки катастрофи по хлъзгавите улици ставаха на всяка минута. Поради ненавременно излизане на снегорините и некачествената им работа центърът на столицата бе тотално затапен. Правителствените трасета по бул. "Цариградско шосе" и по бул. "България" останаха със снежна покривка до обяд. Огромна колона автомобили се оформи между Орлов мост и хотел "Плиска". Десетки главни улици в централната част на София бяха трудно проходими. Дълго след започване на снеговалежа остана непочистен районът около храм-паметника "Александър Невски", както и жълтите павета от Президентството до парламента. Сериозни закъснения отчете и градският транспорт. По отделни линии изоставането е било между 40 и 50 минути, призна заместник-кметът по транспорта Любомир Христов. В най-натоварените часове за трафика в комбинация с неспиращия сняг имаше закъснения дори от 90 минути.

 

В-к "Стандарт"
02.02.2010 г., с.7

Фандъкова: Греблата долу

София. Снегорините да пуснат греблата си до нивото на пътищата и да разчистват така снега. Това нареди кметът на София Йорданка Фандъкова, след като по улиците се натрупа бяла пелена. След началото на снеговалежа в сутрешните часове техниката на фирмите е работила само с разпръскване на специални смески против замръзване. Отново причина за късното почистване на пътищата се оказа подценяване на прогнозата за времето, изтъкнаха от кметството.

 

В-к "Монитор"
02.02.2010 г., стр.6-7

Спират движението по булевардите, за да чистят столицата

Общината и КАТ борят преспите в София

Премръзнали столичани чакаха на спирките градския транспорт, който закъсняваше с 30 минути средно.
Движението по най-натоварените булеварди в столицата ще бъде спирано поетапно за разчистването на снега. Мярката беше приложена за първи път вчера, когато интензивният валеж и вятърът предизвикаха навявания по отделни трасета и транспортен хаос в двумилиония град. В пиковите сутрешни часове в района на телевизионната кула, по "Цариградско шосе", в района на румънското посолство, по булевардите "България", "Васил Левски", "Евлоги и Христо Георгиеви" се заредиха колони от автомобили, тъй като тези ключовите артерии бяха блокирани от снега. До обяд шосетата бяха обработени с луга, а след това 160 машини започнаха да избутват кишата от платната като на места движението беше отклонявано за минути. Към 14 часа по кварталите снежната покривка достигна 15 сантиметра, а малките улици останаха непочистени. След обяд снегът спря. "Ако утре (б. р. - днес) продължава да вали интензивно, каквито са прогнозите на синоптиците, движението в определени участъци отново ще бъде спирано за минути, за да могат да минат снегорините. Отклоняването на колите ще се извършва от КАТ, съобщиха от "Московска" 33. Оттам обясниха, че решението е взето след заседание на кризисния щаб в Столичната община и мярката ще се прилага основно за трасетата, по които минава масовият градски транспорт.  Средното закъснение на автобусите и тролеите беше около 30 минути, обобщиха от Центъра за градска мобилност.  Заместник-кметът по транспорта Любомир Христов съобщи, че забавянето било нормално заради зимната обстановка. По думите му стана ясно, че фирмите по чистотата са закъснели при повторното обработване на шосетата с луга вчера сутринта. Първото излизане на снегорините обаче било "навреме". "Снегорините само минават, но с вдигнати гребла. Пак сме блокирани по пътя", възмутиха се закъсали в задръстването столичани. Зам.-кметът Любомир Христов разясни технологията на чистенето: "Първо се ръси веднъж или два пъти с луга, а после се пускат греблата. Ако направо почне да се рине, има опасност греблата да не успят да премахнат снега до асфалт и да се образуват заледявания. Затова цялата процедура трае няколко часа, докато подействат солите".

 


В-к "Дума"
02.02.2010 г., стр. 4

София почистена, но с 3 часа закъснение

Снежната блокада не подмина София и при третия обилен валеж тази зима. Столицата осъмна напълно бяла, а до 11 ч. трудно се различаваха улици, тротоари и градинки. Снегорините, които според общината излезли навреме, разчистиха основните булеварди около 12 ч., над 3 часа след като снегът бе затрупал целия град.
Точно в пиковите сутрешни часове градският транспорт се движеше с голямо закъснение, а "Цариградско шосе" приличаше на ски-писта. Въпреки че почти нямаше столичанин, който да стигне безпрепятствено до работа, общината през час пускаше прессъобщения, че нещата са под контрол, градът е почистен, а улиците - обработени. От "Московска" 33 съобщиха, че 160 машини са работили по почистването на града.
Зам.-кметът Мария Бояджийска е имала оперативка с управителите на фирмите за почистване. От общината обаче не уточниха в кой час се е провела тя. Стана ясно само, че Бояджийска е разпоредила около 16.30 ч. да има повторна обработка с избутване на снега. От Центъра за градска мобилност пък увериха, че няма причина столицата да е блокирана заради снега. По същото време обаче по спирките на градския транспорт се чакаше с часове, а по основните кръстовища опашките от автомобили бяха огромни.
Най-тежко бе положението при прохода Владая. Аварирал ТИР спря движението на всички видове автомобили. Тежкият камион не е бил оборудван за зимни условия.

 

В-к "Новинар"
02.02.2010 г., стр. 3

Снегът пак парализира София

"Тракия" беше затворена, а проходът при Владая блокиран заради авария на ТИР
Силният снеговалеж отново парализира София. Основни пътни артерии за пореден път се оказаха непочистени, което стана повод за задръствания и закъснения на градския транспорт. Сутринта силно затруднено бе движението по бул. "Цариградско шосе", който до обяд остана непочистен. Огромна тапа се бе образувала от Орлов мост до хотел "Плиска" в посока "Младост". Не по-леко бе и около румънското посолство, бул. "Васил Левски", бул. "Евлоги и Христо Георгиеви". По столичните тротоари имаше лед, кал и киша, а по пътните платна – коловози.
От Столична община обаче съобщиха, че всички фирми, ангажирани с почистването, работят. Техниката била изкарана още в неделя вечерта, за да отстрани образуваните заледявания на различни места в столицата. До 12 часа на обяд всички улици, по които се движи градски транспорт, са били почистени. Двукратно били обработени стръмните и опасни участъци. Общо 160 са машините, които почистват града, обясниха от общината. Въпреки това зам.-кметът по транспорта Любомир Христов призна, че е имало проблеми, свързани със забавяне на фирмите за почистване да третират повторно проблемните участъци. Закъсненията са били до 45 - 50 минути в отделни райони, обясни той. Според Веска Георгиева, директор на Столичния инспекторат, една от основните причини, които би могла да доведе до проблеми в движението, е фактът, че много коли все още се движат с летни гуми.
Заради интензивния снеговалеж от КАТ дори отклоняваха движението по някои пътни артерии, за да се обработят платната. Екипите на Пътна полиция дори спираха тировете на входовете на София, за да проверяват дали имат вериги. При прохода Владая движението обаче беше блокирано заради аварирал ТИР, който не е бил оборудван за зимни условия.
Този път обаче освен София блокирана се оказа и магистрала „Тракия”. Спряно бе движението на тирове от 112-и км на аутобана в посока София. Участъкът се почиства и опесъчава, поясниха от Агенцията за пътна инфраструктура. Всички останали автомобили, преминаващи през участъка, пък трябваше задължително да са с вериги. За почистване тировете се спираха и на АМ „Хемус”. Не по–добра бе обстановката в останалата част на страната. Заради падналия сняг се активизира свлачище в Балчик. На два пъти скални късове са падали по наклона близо до градската болница. Затворени бяха и пътищата Русе – Варна, Русе – Велико Търново, Разград – Цар Калоян.

 

В-к "Труд"
02.02.2010 г., стр. 5

Столицата пак в блокада

Поредният по-сериозен снеговалеж в София уж беше очакван от общината и почистващите фирми, но отново блокира града.
Голяма част от централните улици не бяха почистени преди обед и всекидневните задръствания буквално парализираха трафика. Проблеми имаше на Орлов мост, до Ректората и по бул. „Васил Левски", „Христо и Евлоги Георгиеви", „България" и др. Блокирано беше движението на входа и изхода на София при Владая. Заради заснежения път полицаите спираха ТИР-овете. Почти невъзможно бе движението по алея .Яворов" и по бул. „Н. Вапцаров", където колите поднасяха по леда. Автобуси блокираха кръстовището на бул. „Черни връх и „Св. Наум". По „Драган Цанков" дори не бе опесъчено. До обед бул. „Цариградско шосе" също бе побелял. Първите машини, които разхвърлят смеси за разтопяване на снега, са излезли между 6 и 8 ч сутринта, твърдяха от Столичния инспекторат. Било им нужно технологично време за разтопяването на снега и затова риенето е започнало към 12 ч. Заради разпръскването на солите временно бяха спрени автобусите с № 72, за да не се пречи на почистващите фирми. От общината твърдяха, че двукратно са обработили стръмните и опасни участъци, но граждани загряха с обаждания медиите, за да се оплачат, че никъде не е опесъчено и колите им се въртят на леда. Общо 160 машини работили вчера, казаха от общината. Бързащите за работа софиянци не усетиха това. Улиците с градски транспорт бяха почистени едва следобед..
„Всички спирки са почистени, а инспектори следят дали граждани ринат снега пред входовете си", каза шефката на Столичния инспекторат Веска Георгиева.
Шефът на общинската фирма „Чистота - Искър" Павел Граматиков се оправда с думите: „Когато ти завържат ръцете, е трудно да се боксираш", обобщи той.

 

В-к "Дневник"
02.02.2010 г., стр. 5

Снегът затапи София

Снегорините били излезли навреме, но не смогнали

Снегът отново изненада Столичната община и почистващите фирми. Само за половин час вчера се образуваха огромни задръствания, станаха десетки леки катастрофи, а между 10 и 11 ч. движението в града почти спря. Непочистени бяха всички централни улици, а по тротоарите се образуваха преспи и придвижването по тях беше затруднено. Общината беше принудена да спре движението в широкия център, за да минат снегорините.
Цялата техника на фирмите за чистене е излязла почти веднага, след като започна да вали, отчетоха от общината. Този път проблемът беше в силния валеж и необработените предварително пътища, които се заледиха. Действително имаше няколко проблемни участъка, каза зам.-кметът по транспорта Любомир Христов след заседание за зимната обстановка в общината. Според него трудно може да се говори за пропуски на общината или фирмите, защото снеговалежът е бил доста интензивен.
"Операторите се забавиха, защото трябваше по няколко пъти да опесъчават едни и същи улици", каза Христов. Той обясни, че има разлика в начините на третиране в зависимост от това дали пътната настилка е паваж или асфалт. "Първо, трябва да се оправят трасетата със съответните смеси, които да позволят снегът да се разледи, за да може впоследствие, когато тези смеси подействат, снегът да бъде избутан. Ако директно бъде направен опит да се избута снегът, има риск да се заледи слоят, който е в пряко съприкосновение с пътната настилка", обясни Христов.
Столичният инспекторат пише доклад как са се справили фирмите и той ще бъде представен на кмета Йорданка Фандъкова. Вчера до обед движението в града беше възстановено, но по заповед на зам.-кмета по екологията Мария Бояджийска фирмите трябваше да почистят отново и да избутат натрупаните преспи от улиците, както и да обработят платната със смески срещу повторно заледяване. Христов добави, че са уточнени необходимите мерки за очакваните снеговалежи, като най-вероятно отново ще се наложи затваряне на улици, "за да може снегорините пълноценно да си свършат работата".

 

Столицата с 30 млн. лв. дългове към градския транспорт

Е-мейл Печат

В-к "Класа" 
29.01.2010 г., стр. 4

30 млн. лева дължи общината на градския транспорт

Около 30 млн. лв. дължи Столичната община на град­ския транспорт, каза вчера Андрей Иванов. Това е и една от основните причини СОС да гласува отпу­скането на заем от малко над 5 млн. лв., уточни топ. Мярката се налага, защото и транспортните дружества дължат пари на доставчици.


В-к "Дума"
29.01.2010 г., стр. 3

Столицата с 30 млн. лв. дългове към градския транспорт

Повишиха и цените на детските кухни заедно с таксите за градина 
 

Столичната община е принудена да тегли заем, за да покрие част от дълговете си към "Градски транспорт". Общо 30 млн. лева дължи общината на дружеството, стана ясно на вчерашното редовно заседание на СОС. Съветниците гласуваха към бюджета на общината да бъде прехвърлен заем от 5,250 млн. лева от Общинския гаранционен фонд за малки и средни предприятия. Сумата ще се разпредели между траспортното дружество и фирмите, които чистят столицата.
Заложените пари в бюджета на София за тази година, които трябва да се инвестират в обществения транспорт, са недостатъчни, а дружеството продължава да трупа дългове към доставчици. То от своя страна чака неизплатени суми от общината, натрупани също с години. Омагьосаният кръг трудно ще бъде разкъсан, коментираха неофициално общинари. Само преди две седмици в СОС се разрази бурен спор около идеята да се намалят таксите, които общината прибира от маршрутните таксита. Искането от 50 лева сумата да падне на 10 лева на кола бе посрещнато на нож от съветниците на БСП. Оказва се, че при подобно намаление в хазната ще постъпят с около 400 хил. лева по-малко. В същото време дълговете към обществения транспорт се трупат, а стремежът е да бъдат облекчени частните превозвачи.
Темата бе повдигната отново вчера от Георги Кадиев от БСП. Той възрази срещу приетото решение таксата за детска кухня да поскъпне от 1 лв. на 1,30 лева. С повишението в хазната ще влязат около 400 хил. лева, пресметна Кадиев. Толкова обаче ще загуби общината, ако смъкне таксите за маршрутки. Кое ни кара да посягаме към джоба на родителите и да правим отстъпки пред частниците, попита Кадиев. Вместо отговор на въпроса съветниците гласуваха безмълнво и поскъпването на таксите за детски градини и ясли. Целодневните градини ще струват месечно 60 лева, а не както досега 40. Предложението на кмета Йорданка Фандъкова бе подкрепено от съветниците от ГЕРБ, СДС, ДСБ и НДСВ. Общинарите от БСП гласуваха "против". В дискусията се намеси и левият съветник Калоян Паргов. Най-засегнати от случващото се ще са семействата с по-нисък статус, коментира той. Според Бойко Маринков, също от БСП, няма никакви гаранции, че с увеличението на таксите ще се подобрят условията в детските градини или качеството на услугите в забавачките. Доводите на Фандъкова бяха, че с допълнителните приходи в хазната ще се строят нови градини. Поскъпването освен това се налагало заради включването и на разходите за храна на децата. Според Фандъкова условията в около 80% процента от общинските детски градини са едни от най-добрите възможни, включително и по отношение на храненето им. Кметът приложи и сложна математическа формула, за да изчисли финансовото бреме над отделните софиянци: "Натоварваме родителите на децата в детските градини

 

Биг Брадър на 13 кръстовища

Е-мейл Печат

В-к "Стандарт"
27.01.2010 г., стр. 7

Биг Брадър на 13 кръстовища

13 от най-натоварените булеварди в столицата ще се следят с камери, а светофарите по тях ще се управляват от контролен пункт, така че да се осигурява зелено трасе при задръствания. Проектът за отпушване на града е изцяло финансиран от холандското министерство на транспорта. Той препоръчва още да се осигурят системи, които да информират столичани къде има задръствания и как се движи градският транспорт. Срокът за внедряване на цялата система е 4 г., а необходимите средства - 13,8 млн. евро. За следващите 10 години ще са нужни още 19,1 милиона евро, за да се поддържа системата.
Сред булевардите, предложени за управление по системата, са "Царица Йоанна", "Иван Гешов", "Опълченски", "Евлоги Георгиев", "Данаил Николаев", "Драган Цанков", "Цар Борис III", "Сливница" и "Александър Малинов".

 

 


Страница 33 от 38

Архив новини


Полезни връзки