Начало | Category Blog
Example of Category Blog layout (FAQs/General category)

Нови електробуси в София

Е-мейл Печат ПДФ
БНР.БГ
18.10.21г. в 12:49 Автор: Евелина Стоянова

Продължава подмяната на дизелови автобуси с електробуси в София


В София продължава подмяната на старите дизелови автобуси с нови електробуси. Очаква се още 30 електробуса да пристигнат, с което общият им брой ще стане 45, а амбицията е да се стигне до общо 117, каза зам.-кметът по транспорт Кристиян Кръстев. Първите нови електробуси ще се движат по линия 6 - до Герман и по линията на трамвай 20, докато релсовият път е в ремонт:
Обявяват отново процедурата за доставка на 52 малки електробуса в София
„Останалите в рамките до края на годината като поетапно 60 и 74-та линия до края на следващия месец, а след това и 73-та линия. Надявам се в края на тази година или началото на следващата. Всичко това е въпрос на подготовка, трябва да се преобучат хора, съответно да се наемат, в пандемията не е никак лесно“.

https://bnr.bg/post/101542924/prodaljava-podmanata-na-dizelovi-avtobusi-s-elektrobusi-v-sofia



Aktualno.com
18.10.21г.

Нови електробуси в София



От днес 8 нови електробуса ще обслужват автобусна линия №6 и времената линия, която замества трамвай №20 за периода на ремонта, съобщиха от Столична община. Доставихме 30 нови електробуса, които в следващите месеци ще поемат автобусни линии №60, 74 и 73. Те са климатизирани, нископодови и с рампи за колички.
С тях електробусите на градския транспорт стават 65, а в процедура за доставка са още 52. Заради увеличаващата се цена на електричеството, съм поискали компенсации за електротранспорта и имам уверението на министъра на енергетиката, че двете общински дружества "Метрополитен" и "Столичен електротранспорт" ще получат обезщетения.


Прочетете целия материал на следния линк: https://www.actualno.com/sofia/novi-elektrobusi-v-sofija-news_1657376.html © Actualno.com


Dariknews.bg
18 октомври 2021

Още 30 нови електробуса ще се движат в София
С модернизирането на превозни средства се подобрява градския транспорт, както и качеството на въздуха


8 нови електробуса се пускат в движение по автобусна линия № 6 „Автостанция „Гео Милев” - с. Герман и временната линия № Е20Т, която замества трамвай линия № 20 за времето на ремонта, съобщиха от Столична община.
"С доставените 30 нови електробуса в следващите месеци ще обновим линии №60, 74 и 73. С тях електробусите на градския транспорт стават 65, а в процедура за доставка са още 52.
Доставката на новите електробуси е част от програмата на кмета Йорданка Фандъкова за модернизация на градския транспорт в София, която се реализира през последните години.
С модернизирането на превозни средства се подобрява градския транспорт, както и качеството на атмосферния въздух. Ще имаме 117 чисто нови електробуса в движение. Работим отдавна върху маршрутите на бъдещия довеждащ транспорт, за който ще се използват новите превозни средства", посочи също Кръстев.
Новите електробуси са климатизирани, разполагат с видеонаблюдение, със зарядни устройства за мобилни телефони. Те са нископодови, имат рампа за трудноподвижни хора и за майки с детски колички.
Електробусите използват съвременните бързозарядни технологии, базирани на ултракондензатори, което им позволява да зареждат на крайните спирки в рамките на 5-6 минути, да улавят енергия при спиране и да я оползотворяват.
Доставката на 30 броя нови нископодови бързозарядни електробуси и 10 броя нови зарядни станции е част от проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.”, осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз.
Проектът е 100% финансиран по процедура №BG16M1OP002-5.004 „Мерки за адресиране на транспорта като източник на замърсяване на атмосферния въздух” по приоритетна ос 5 „Подобряване качеството на атмосферния въздух” на Оперативната програма.

https://dariknews.bg/regioni/sofiia/oshte-30-novi-elektrobusa-shte-se-dvizhat-v-sofiia-snimki-2287357



Tribune.bg
18.10.2021г.

Още 30 нови електробуси ще се движат в градския транспорт на София


Доставката на новите електробуси е част от програмата на кмета Йорданка Фандъкова за модернизация на градския транспорт в София
Продължаваме да обновяваме подвижния състав на градския транспорт. С новите 30 електробуси в „Столичен електротранспорт“ ще имаме 45. Това каза днес заместник-кметът по направление транспорт на Столична община Кристиан Кръстев, който присъства на пускането на първите електробуси по договор за доставка на общо 30 нови превозни средства и 10 зарядни станции.
От днес 8 нови електробуса се пускат в движение по автобусна линия № 6 „Автостанция „Гео Милев“ - с. Герман и временната линия № Е20Т, която замества трамвай линия № 20 за времето на ремонта.
С доставените 30 нови електробуса в следващите месеци ще обновим линии №60, 74 и 73. С тях електробусите на градския транспорт стават 65, а в процедура за доставка са още 52.
Доставката на новите електробуси е част от програмата на кмета Йорданка Фандъкова за модернизация на градския транспорт в София, която се реализира през последните години. С модернизирането на превозни средства се подобрява градския транспорт, както и качеството на атмосферния въздух.
„Ще имаме 117 чисто нови електробуса в движение. Работим отдавна върху маршрутите на бъдещия довеждащ транспорт, за който ще се използват новите превозни средства“, посочи също Кръстев.
Новите електробуси са климатизирани, разполагат с видеонаблюдение, със зарядни устройства за мобилни телефони. Те са нископодови, имат рампа за трудноподвижни хора и за майки с детски колички. Електробусите използват съвременните бързозарядни технологии, базирани на ултракондензатори, което им позволява да зареждат на крайните спирки в рамките на 5-6 минути, да улавят енергия при спиране и да я оползотворяват.
Доставката на 30 броя нови нископодови бързозарядни електробуси и 10 броя нови зарядни станции е част от проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт – електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма „Околна среда 2014-2020 г.“, осъществяван с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз.
Проектът е 100% финансиран по процедура №BG16M1OP002-5.004 „Мерки за адресиране на транспорта като източник на замърсяване на атмосферния въздух“ по приоритетна ос 5 „Подобряване качеството на атмосферния въздух” на Оперативната програма.



https://tribune.bg/bg/obshtestvo/oshte-30-novi-elektrobusi-shte-se-dvizhat-v-gradskiya-transport-na-sofiya/



Nagledno.bg
18.10.2021г.

30 нови електробуса се присъединяват към градския транспорт в София.


С новите 30 електробуса “Столичен електротранспорт” вече разполага с общо 45. Това стана ясно след изказване на Кристиан Кръстев, заместник-кмет по направление транспорт на Столична община (СО). Днес, 18 октомври, бяха пуснати първите електробуси по договора за доставка на общо 30 такива и 10 зарядни станции.
Осем нови електробуса се пускат в движение по автобусна линия №6 - Автостанция “Гео Милев” - с. Герман и по временната линия № Е20Т, която замества трамвайна линия №20 по време на ремонта по трасето.
В следващите месеци ще се обновят линиите 60, 74 и 73.
Новите електробуси са климатизирани, разполагат с видеонаблюдение и зарядни устройства за мобилни телефони. Те са нископодови, имат рампа за трудноподвижни хора и за майки с детски колички. Електробусите използват съвременните бързозарядни технологии, базирани на ултракондензатори, което им позволява да зареждат на крайните спирки в рамките на пет-шест минути, да улавят енергия при спиране и да я оползотворяват.
Доставката на новите нископодови бързозарядни електробуси и новите зарядни станции е част от проект “Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт – електрически автобуси и тролейбуси” по Оперативна програма “Околна среда 2014 – 2020 г.”, която се осъществява с финансовата подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз.
В крайна сметка, от публикацията в сайта на СО не става ясно колко точно са електробусите, които са включени в мрежата на софийския градски транспорт. Веднъж се споменава, че са 45, по думи на Кръстев. След това се посочва, че с обновяването на линии 60, 73 и 74 ще станат 65 и се очаква доставка на други 52. Накрая се казва, че ще има 117 нови електробуса.


https://www.nagledno.bg/posts/30-novi-elektrobusa-se-prisedinyavat-km-gradskiya-transport-v-sofiya




в-к Монитор
19.10.2021 г., стр. 2

Пускат 30 нови електробуса в София

Ще бъдат доставени още 52 ековозила



30 нови електробуса тръгват по софийските улици. Новите возила бяха представени от зам.-кмета по транспорта Кристиян Кръстев.
ЕКОВОЗИЛАТАЩЕ ОБСЛУЖВАТ ЛИНИИ С НОМЕР 6 ДО СЕЛО ГЕРМАН.
А поетапно през ноември ще тръпнат и по линии 60,73 и 74. Те са специално пригодени с платформа за детски колички и трудноподвижни хора. Също така разполагат със стопбутон при слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Новите електробуси използват съвременните бързозарядни технологии чрез специални станции на крайните спирки.
Зареждането става в рамките на 5-6 минути, което е достатъчно за курс от 20 км.
В момента тече процедура за доставка на още 52 електробуса, която се провежда от „Столичен автотранспорт". „С тях ще имаме 117 чисто нови електробуса в движение. Работим отдавна върху маршрутите на бъдещия довеждащ транспорт, за който ще се използват новите превозни средства, но процедурата за доставка в момента е в съдебна фаза", обясни Кръстев.
По-късно кметът на София Йорданка фандъкова припомни, че заради увеличаващата се цена на електричеството е поискала
КОМПЕНСАЦИИ ЗА ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТА
и има уверението на министъра на енергетиката, че двете общински дружества -„Метрополитен" и „Столичен електротранспорт", ще получат обезщетения.



в-к Труд
19.10.2021 г., стр. 9

Сменят старите дизелови автобуси

Пътуваме с нови електробуси

Инициативата е част от Програмата за модернизация на градския транспорт

Движат по линии 6 и 20


В София продължава подмяната на старите дизелови автобуси с нови електробуси. Това стана ясно днес, след като зам.-кметът по направление “Транспорт и градска мобилност” към Столична община Кристиян Кръстев заяви, че обновяването на подвижния състав на градския транспорт не е приключило.
Днес на автостанция “Гео Милев” “Столичен електротранспорт” ЕАД пусна в редовна експлоатация първите електробуси по договора за доставка на общо 30 броя нови нископодови бързозарядни електробуси. Така общият брой на превозните средства е 45, а целта е да станат 117.
Доставката на електробусите е част от Програмата за модернизация на градския транспорт, в която се посочва, че развитието на устойчиви системи за обществен транспорт, щадящи околната среда, е от особена важност. Според програмата предимствата на градските транспортни системи може да допринесат за географската и социална интеграция между регионите и градовете и да осигурят равен достъп до пазара на труда и социалните услуги.
Първите нови електробуси ще се движат по линия 6 - до Герман и по линията на трамвай 20, докато релсовият път е в ремонт. Останалите автобуси ще бъдат пуснати поетапно до края на годината - линии 60 и 74 до края на следващия месец, а след това и линия 73. “Всичко това е въпрос на подготовка, трябва да се преобучат хора, съответно да се наемат, а в пандемията не е никак лесно.”, обясни Кристиян Кръстев.



в-к Телеграф
20.10.2021г. стр.8

30 нови електробуса ще се движат в София


„Продължаваме да обновяваме подвижния състав на градския транспорт. С новите 30 електробуса в „Столичен електротранспорт“ ще имаме 45“.
Това каза заместник-кметът по направление транспорт на Столичната община Кристиан Кръстев, който присъства на пускането на първите електробуси по договор за доставка на общо 30 нови превозни средства и 10 зарядни станции. 8 нови електробуса се пускат в движение по автобусна линия № 6 „Автостанция „Гео Милев“ - с. Герман и временната линия № Е20Т, която замества трамвай № 20 за времето на ремонта, съобщиха от Столичната община. „С доставените 30 нови електробуса в следващите месеци ще обновим линии №60, 74 и 73. С тях електробусите на градския транспорт стават 65, а в процедура за доставка са още 52. Доставката на новите електробуси е част от програмата на кмета Йорданка Фандъкова за модернизация на градския транспорт в София, която се реализира през последните години.



Topnovini.bg
20.10.2021г.

Нови електробуси в столичния транспорт



Нови електробуси се движат по маршрута на автобусна линия №6 и времената линия, която замества трамвай №20 за периода на ремонта, обявиха от ЦГМ.
Столичната община е доставила общо 30 нови електробуса, които в следващите месеци ще са по маршрутите на автобусни линии № 60, 74 и 73. Те са климатизирани, нископодови, с рампи за колички и стоп бутон при слизане и звукова сигнализация за незрящи.
Още едно удобство са двойните USB изводи до всяка седалка, които позволяват да се заредят мобилни устройства при необходимост. Новите електробуси използват съвременни бързо зарядни технологии. Зареждането става в рамките на 5-6 минути, което е достатъчно за курс от 20 км.
Електробусите в градския транспорт вече са общо 65, а в процедура на доставка са и нови 52. Подмяната на превозните средства в обществения транспорт е част от програмата на Столичната община за модернизацията на града ни и подобряването на въздуха.
Заради увеличаващата се цена на електричеството, съм поискала компенсации за електротранспорта и имам уверението на министъра на енергетиката, че двете общински дружества „Метрополитен“ и „Столичен електротранспорт“ ще получат обезщетения, заяви кметът Йорданка Фандъкова.


https://topnovini.bg/novini/878977-novi-elektrobusi-v-stolichniya-transport








Последно променен на Сряда, 20 Октомври 2021 10:37
 

Покана за официално събитие

Е-мейл Печат ПДФ

 

 

Последно променен на Петък, 15 Октомври 2021 07:43
 

Стартира изграждане на релсов път на площад Македония

Е-мейл Печат ПДФ

 

в-к "Телеграф"

08.07.2021 г., стр. 15

 

ПРОЕКТ „ИНТЕГРИРАН СТОЛИЧЕН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ - ФАЗА II“

 

В изпълнение на Административен договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ № BG16RFOP001-1.041-0001-С01/21.02.2018г., изменен с № BG16RFOP001-1.041-0001-C03/12.02.2021r., сключен между Министерство на регионалното развитие и благоустройството и Столична община

 

ЗАПОЧНА ИЗГРАЖДАНЕТО НА РЕЛСОВИЯ ПЪТ НА ПЛОЩАД МАКЕДОНИЯ

РЕКОНСТРУКЦИЯТА Е В ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ПРОЕКТ „ИНТЕГРИРАН СТОЛИЧЕН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ-фАЗА II“, ФИНАНСИРАН ПО ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „РЕГИОНИ В РАСТЕЖ“ 2014- 2020, В ИЗПЪЛНЕНИЕ НА АДМИНИСТРАТИВЕН ДОГОВОР ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ НА БЕЗВЪЗМЕЗДНА ФИНАНСОВА ПОМОЩ № ОТ ИСУН BG16RFOP001-1.041-0001-С01, ИЗМЕНЕН С № BG16RFOP001-1.041-0001-С03 ОТ 12.02.2021 г.

Започна изграждането на релсовия път в обособеното трасе по бул. „Македония“. Конструкцията на горното строене на релсовия път в този участък е безбаластов релсов път, съставен от релси, скрепителна система, шумо и вибро изолиращи елементи и конструктивна стоманобетонна конструкция плоча/греди.

Проектът предвижда бул. „Македония“ да се превърне в линеен парк, като релсовия път се запазва в центъра, ще бъде с тревно покритие за създаване на т.нар. „зелен трамвай“.

Ще бъдат обособени две зони за пешеходно преминаване през релсовия път, кореспондиращи на ул. „Ивайло“ и ул. „20 април“. Паркирането е решено успоредно в локалното платно за движение. Проектът предвижда също и изграждането на двупосочна велоалея в северната разделителна зона на линейния парк. В габарита между релсовия път и локалните платна ще са разположени и две пешеходни алеи с озеленяване и зони за отдих.

От 20.06.2021 г. стартира и втори подетап на строителството по ул. „Алабин“ и бул. „Македония“. Затворено е северното локално платно на бул. „Македония“ и участъка от бул. „Христо Ботев“ до ухо „Съдебна палата“, като ул. „Лавеле“ на този етап остава свободна за преминаване. Осигурени са обходни маршрути. Променен е маршрутът на временната заместваща автобусна линия, а за живущите в района е осигурено паркиране в съседните под-зони. Ще се извършат демонтажни работи, изкопи и насипи в северното локално платно, пренареждане на па-важната настилка.

Ремонтът по ул. „Алабин“ стартира с демонтажни работи и ще се следва графика на строителството. Тротоарите на този етап ще останат свободни за преминаване, като ще се работи само по релсов път.

Проект „Интегриран столичен градски транспорт -фаза II” е на обща стойност 115 240 113,94 лв., от които 84 126 726,93 лв. Европейско съфинансиране, 14 845 892,98 лв. национално съфинансиране и 16 267 494.03 лв. собствен принос на Столична община. Проектът се реализира с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 - 2020, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

Проектът стартира на 21.02.2018 г. и ще приключи на 21.11.2023 г.

Главна цел на проекта: Подобряване на системата на градския транспорт чрез осигуряване на ефективна обществена транспортна услуга в урбанизираните райони на София.

Неудобствата по време на ремонтните дейности са временни. След тяхното приключване столичани и гостите на София ще се радват на удобен и бърз градски транспорт и обновена градска среда.

Този документ е създаден в рамките на проект „Интегриран столичен градски транспорт - фаза II“, който се осъществява с финансова подкрепа на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 - 2020, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие. Цялата отговорност за съдържанието на публикацията се носи от „Ейч Ди Ченъл“ ЕООА и при никакви обстоятелства не може да се счита, че този документ отразява официалното становище на Европейския съюз и Управляващия орган на ОПРР2014 - 2020.

 

 

 

в-к "Монитор"

08.07.2021 г., стр. 3

 

ПРОЕКТ „ИНТЕГРИРАН СТОЛИЧЕН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ - ФАЗА II“

 

В изпълнение на Административен договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ № BG16RFOP001-1.041-0001-С01/21.02.2018г., изменен с № BG16RFOP001-1.041-0001-C03/12.02.2021r., сключен между Министерство на регионалното развитие и благоустройството и Столична община

 

ЗАПОЧНА ИЗГРАЖДАНЕТО НА РЕЛСОВИЯ ПЪТ НА ПЛОЩАД МАКЕДОНИЯ

РЕКОНСТРУКЦИЯТА Е В ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ПРОЕКТ „ИНТЕГРИРАН СТОЛИЧЕН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ-фАЗА II“, ФИНАНСИРАН ПО ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „РЕГИОНИ В РАСТЕЖ“ 2014- 2020, В ИЗПЪЛНЕНИЕ НА АДМИНИСТРАТИВЕН ДОГОВОР ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ НА БЕЗВЪЗМЕЗДНА ФИНАНСОВА ПОМОЩ № ОТ ИСУН BG16RFOP001-1.041-0001-С01, ИЗМЕНЕН С № BG16RFOP001-1.041-0001-С03 ОТ 12.02.2021 г.

Започна изграждането на релсовия път в обособеното трасе по бул. „Македония“. Конструкцията на горното строене на релсовия път в този участък е безбаластов релсов път, съставен от релси, скрепителна система, шумо и вибро изолиращи елементи и конструктивна стоманобетонна конструкция плоча/греди.

Проектът предвижда бул. „Македония“ да се превърне в линеен парк, като релсовия път се запазва в центъра, ще бъде с тревно покритие за създаване на т.нар. „зелен трамвай“.

Ще бъдат обособени две зони за пешеходно преминаване през релсовия път, кореспондиращи на ул. „Ивайло“ и ул. „20 април“. Паркирането е решено успоредно в локалното платно за движение. Проектът предвижда също и изграждането на двупосочна велоалея в северната разделителна зона на линейния парк. В габарита между релсовия път и локалните платна ще са разположени и две пешеходни алеи с озеленяване и зони за отдих.

От 20.06.2021 г. стартира и втори подетап на строителството по ул. „Алабин“ и бул. „Македония“. Затворено е северното локално платно на бул. „Македония“ и участъка от бул. „Христо Ботев“ до ухо „Съдебна палата“, като ул. „Лавеле“ на този етап остава свободна за преминаване. Осигурени са обходни маршрути. Променен е маршрутът на временната заместваща автобусна линия, а за живущите в района е осигурено паркиране в съседните под-зони. Ще се извършат демонтажни работи, изкопи и насипи в северното локално платно, пренареждане на па-важната настилка.

Ремонтът по ул. „Алабин“ стартира с демонтажни работи и ще се следва графика на строителството. Тротоарите на този етап ще останат свободни за преминаване, като ще се работи само по релсов път.

Проект „Интегриран столичен градски транспорт -фаза II” е на обща стойност 115 240 113,94 лв., от които 84 126 726,93 лв. Европейско съфинансиране, 14 845 892,98 лв. национално съфинансиране и 16 267 494.03 лв. собствен принос на Столична община. Проектът се реализира с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 - 2020, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

Проектът стартира на 21.02.2018 г. и ще приключи на 21.11.2023 г.

Главна цел на проекта: Подобряване на системата на градския транспорт чрез осигуряване на ефективна обществена транспортна услуга в урбанизираните райони на София.

Неудобствата по време на ремонтните дейности са временни. След тяхното приключване столичани и гостите на София ще се радват на удобен и бърз градски транспорт и обновена градска среда.

Този документ е създаден в рамките на проект „Интегриран столичен градски транспорт - фаза II“, който се осъществява с финансова подкрепа на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 - 2020, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие. Цялата отговорност за съдържанието на публикацията се носи от „Ейч Ди Ченъл“ ЕООА и при никакви обстоятелства не може да се счита, че този документ отразява официалното становище на Европейския съюз и Управляващия орган на ОПРР2014 - 2020.

 

Последно променен на Петък, 20 Август 2021 11:30
 

Обновиха на 100% тролейбусите в София

Е-мейл Печат ПДФ

www.dnes.dir.bg

07.07.2021г.

 

Обновиха на 100% тролейбусите в София

 

Тролейбусите в столицата са обновени на 100 процента. Това съобщи днес кметът на София Йорданка Фандъкова, която заедно с директора на "Столичен електротранспорт" Евгений Ганчев представиха последния от доставката на трийсет нови тролейбуса, които вече се движат в града.

Всичките 30 тролейбуса обслужват линии с номера 1,9,6 и 7. Производителят е "Шкода Електрик". Тролейбусите са познати на столичани и доказаха през годините своята надеждност. Те отговорят на всички европейски стандарти, климатизирани са, имат тригодишна гаранция. Доставени са по ОП "Околна среда" по мярката за подобряване на качеството на въздуха, каза кметът Фандъкова.

Старите тролейбуси ще останат в резерв в гаражите, за да може при необходимост да се използват. С тези усилия и със строителството на метрото искаме повече хора да ползват градски транспорт, подчерта столичният кмет.

Кметът Фандъкова обяви, че се очаква до края на годината в движение да бъдат пуснати и трийсет електробуса, отново по ОП "Околна среда".

 

 

www.actualno.com

07.07.2021г.

 

От днес тролейбусният транспорт в София е напълно обновен

От днес тролейбусният транспорт в София е напълно обновен, съобщават от Столична община. В експлоатация ще бъде пуснат последният от общо 30 тройлебуса "Шкода", доставени и финансирани по оперативна програма "Околна среда". Новите возила се движат частично по линии 1, 6, 7 и 9.

Превозните средства са 18-метрови, климитизирани, нископодови и с платформа за детски колички и трудноподвижни хора. Разполагат с видеонаблюдение, стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Системата им за автономно придвижване е с акумулаторни батерии и осигурява минимум 5 километра пробег без контактна мрежа. Новите превозни средства са производство на чешката компания „Шкода Електрик“ АД. Доставката на 30-те тролейбуса е част от проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси“ по Оперативна програма “Околна среда 2014-2020 г.”

 

 

 

в-к "Телеграф"

08.07.2021 г., стр. 14

 

София спря старите тролеи

 

Всички стари тролеи в София вече са подменени.

Това съобщи кметът на столицата Йорданка Фандъкова, след като вчера бе пуснат в движение последният от закупените 30 нови тролейбуса, които вече се движат по линии 1,9, 6 и 7. „С тях завършихме подмяната на всички тролеи, които са ежедневно на линия.

Производител е „Шкода електрик“, чийто тролеи се доказаха като надеждни и комфортни за пътниците -климатизирани и с нисък под за хората със затруднения в придвижването. До края на година ще пуснем на линия и още 30 електробуса“, посочи Фандъкова.

 

 

 

в-к "Монитор"

08.07.2021 г., стр. 5

 

ОКОНЧАТЕЛНО

 

Тролеите „Икарус“ отидоха в историята

 

След над 30 години превоз на пътници из софийските улици тролеите „Икарус“ окончателно отиват в историята на града. Това се случи вчера, след като бе пуснат в движение последният от 30-те нови тролеи, които вече се движат по линии 1, 9, 6 и 7. С тях се завършва подмяната на всички тролеи, които са ежедневно на линия.

 „100 процента са обновени тролейбусите в София“, обяви кметът на града Йорданка Фандъкова при пускането на новото возило.

Производител на новите тролеи е „Шкода електрик“. Те са 18-метрови нископодови, климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижнихора. В тях има видеонаблюдение, стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи

хора. Системата им за автономно придвижване е с акумулаторни батерии и осигурява минимум 5 км пробег без контактна мрежа.

Така тролеите „Икарус“ отиват в историята шест години след пенсионирането на автобусите със същата марка. Първите тролеи „Икарус“ влизат в движение в София през 1987 г.

Фандъкова съобщи, че до края на годината ще бъдат пуснати в движение и още 30 електробуса. „Тролеите и електробусите са част от усилията ни за екологичен градски транспорт, за които имаме подкрепата на оперативна програма „Околна среда“ на Европейската комисия“, каза градоначалникът.

 

 

 

в-к "Труд"

08.07.2021 г., стр. 7

 

Столицата се сбогува с икарусите    

 

Само нови тролеи по улиците на София

 

Пуснаха в експлоатация и последната доставена машина за 123 пътници

 

Чакаме и електробуси

 

Тролейбусите, които са на линия в столицата, са обновени на 100 процента. Това съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова, която заедно с директора на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев представи и последния от доставката на 30 нови тролейбуса, които вече се движат в града. Така столицата се сбогува с емблематичните икаруси, първият от които тръгва из града преди 80 г. Сега новите машини обслужват линии с номера 1, 9, 6 и 7. Производителят е „Шкода Електрик“. Тролейбусите са познати на столичани и доказаха през годините своята надеждност. Те отговорят на всички европейски стандарти и имат тригодишна гаранция. Доставката на всички 30 осемнадесетметрови съчленени возила беше завършена през юни. Първите тролейбуси от тази серийна поръчка се появиха по улиците на София още през март.

Те имат тягови батерии, така че да се движат из столицата и на места, където липсва въздушна контактна мрежа за тролеи. Побират до 123 пътници. Превозните средства са оборудвани модерно и комфортно - например с усъвършенствана диагностична система с дистанционно предаване на данни, информационна система за пътниците и климатична система. Доставени са по ОП „Околна среда“ по мярката за подобряване на качеството на въздуха, припомни кметът Фандъкова.

Старите тролейбуси ще останат в резерв в гаражите, за да може при необходимост да се използват. С тези усилия и със строителството на метрото искаме повече хора да ползват градски транспорт, подчерта столичният кмет.

Тя обяви още, че се очаква до края на годината в движение да бъдат пуснати и 30 електробуса, отново по ОП „Околна среда“.

 

Последно променен на Петък, 20 Август 2021 11:29
 

Празничен ретро трамвай ще се движи на 1 юни

Е-мейл Печат ПДФ
Празничен ретро трамвай ще се движи на 1 юни по маршрут: пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - пл. Македония - ул. Алабин - ул Граф Игнатиев - пл. Журналист - ул. Граф Игнатиев - бул. Мария Луиза - Централна гара - бул. Хр. Ботев - пл Възраждане. Трамваят ще тръгва в 11.00 и 12.00 часа от пл. Възраждане. Инициативата е на Столичен електротранспорт ЕАД и представителството на ПЕСА в България.
 


Страница 1 от 137

Полезни връзки